“除了黑色車標還變了啥？新款吉利嘉際值不值得買”是關于車標的文章，由車工廠為您整理發布。

伴隨著中國汽車品牌的崛起，越來越多的中國品牌MPV車型走進了大家的生活，且普遍把價格控制在了10-15萬這個區間，超高的的性價比也成了很多人的新選擇。

今天就給大家介紹一款在5月25日推出的新車，2021款吉利嘉際（以下簡稱：新款嘉際），共6款車型，售價區間為9.48-15.98萬元。新車主要變化在于造型細節部分的調整，并在配置上進行了一定升級。那么新款嘉際值不值得大家購買呢？接下來小編就和大家好好聊一聊。

新款吉利嘉際車型亮點解讀

嘉際作為吉利汽車首款MPV車型，前臉采用一體式的懸浮設計，家族水波漣漪式的中網造型采用了熏黑處理，鮮明的吉利家族設計元素還是有著較高辨識度。新款嘉際采用了吉利較新的黑色LOGO車標，并搭配重新設計的4條豎向日行燈，讓整車前臉看上去更加年輕并具有立體感。（配圖為：官圖及內飾實拍圖）

車身側面的變化包括：窗框飾板增加了鍍鉻亮條，全景天窗的面積升級到1.06平方米。車頂依舊采用懸浮式設計，鋒利且微微上揚的腰線從輪眉處一直貫穿至車尾，營造出俯沖的感覺。車身尺寸上，其長寬高分別為4706/1909/1690mm，軸距為2805mm。

車尾并沒有使用貫穿式尾燈，僅用了一個鍍鉻裝飾條橫向貫穿車尾，飾條上印有"GEELY"標識，讓車尾橫向視覺變得更寬。另外，新車依舊使用了隱藏式排氣設計。

內飾依舊是更偏向豪華的風格，新款車型標配干邑棕內飾配色，中央通道增加了車內儲物空間。

三輻式平底方向盤握持手感不錯，不同車型配備了3.5英寸或7英寸液晶儀表盤，并可根據不同駕駛模式提供三種風格的顯示模式。

中控區域配備了一塊12.3英寸懸浮式觸控大屏，內置吉利較新的GKUI 19吉客智能生態系統，具備車聯網及OTA升級，但遺憾的是并不支持CarPlay等手機互聯功能，好在這套系統功能豐富，完成能夠滿足日常使用。

配置部分，新款車型較大的變化是裝配了I-SOFA零壓舒適座椅，并且全系標配CN95高效復合空調濾芯、AQS空氣質量管理系統與負離子發生器；其它配置還有360度高清3D全景影像、智能車聯家居生態系統并提供車聯網終身免費流量等。

采用了電子擋桿，整體握感出色，支持手動模式，擋桿左側還設置有自動駐車和360°全景影像按鍵。

在座椅布局上，新款嘉際提供5座、6座布局，同時提供了232的7座選裝。前排座椅采用了皮質材質，且內部使用了V型支撐專利骨架結構，擁有6位側翼支撐，提供了不錯的舒適性表現。

第二排座椅擁有165°暢睡模式，兩個獨立座椅可前后移動，椅背角度也可手動調節，并配備了獨立空調、多個USB接口和一個12V電源，可以滿足車上乘客的充電需求。

除第三排座椅外，其余四個座椅均配備了航空頭枕，舒適度和豪華度都得到了提升。第三排采用獨立座椅布局，座椅還可按比例放倒，放倒后行李廂容積可進一步擴大。

在輔助駕駛方面，新款嘉際升級了ICC智能領航系統，在中控屏下拉菜單中增加ICC智能領航開關，操作更便利。并搭載了更清晰、視角更豐富的360°全景影像，中控大屏中可視視野提升15%。

動力方面，新款嘉際將搭載1.8TD7DCT、1.5TD6MT、1.5TD48V7DCT以及1.5TD7DCTH的插電混動共4種動力版本，均滿足國六排放標準；其中1.5T48V輕混較大功率為130kW（177Ps），較大扭矩為255N·m，匹配7速濕式雙離合變速箱，工信部較低綜合油耗為5.9L/100km，底盤懸架結構為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

備胎懸置在了底盤下，為了降低對后備廂空間的侵占，非全尺寸設計也合情合理。

值不值得購買呢？

作為吉利汽車旗下的首款MPV車型，從去年三月份上市以來還是取得了不錯的關注度，這款車型對于汽車吉利來說也有著深刻的意義，它的推出使吉利汽車正式實現轎車、SUV、MPV市場的全覆蓋布局。

從設計上吉利嘉際也走了一條比較特殊的路線，它并沒有采用傳統的MPV風格，整體呈現出一種低矮運動姿態，這樣設計的好處是會讓人眼前一亮。在車機互聯方面，新款嘉際搭載了全新的GKUI 19吉客智能生態系統，該系統具有強大的語音識別控制與自我學習能力，可以說強化了用車體驗。較后在關鍵的動力配備上更是實現了多種動力全覆蓋，提供了1.5T、1.8T、1.5T48V輕混、1.5T插電混動四種組合供消費者選擇，對比同級競爭來說優勢明顯。相對于普通燃油版，小編更推薦大家購買混合動力版車型，其駕駛感受表現也會更好，尤其是在市區路段，并在燃油經濟性方面表現也是比較出色。

聲明：“除了黑色車標還變了啥？新款吉利嘉際值不值得買”由車工廠摘自sohu號。

以上就是關于除了黑色車標還變了啥？新款吉利嘉際值不值得買資訊的全部內容了。