冬季汽車保養常識

1、及時更換或添加防凍劑。冬天室外溫度很低。如果汽車想正常行駛，它必須有足夠的防凍劑。否則，水箱會結冰，無法正常循環，車輛會發生故障。防凍液必須在最大值和混合值之間。如果數量較少，應及時添加。

2.提前換杯水。冬天，當用玻璃水清洗汽車前擋風玻璃時，一定要使用高質量的玻璃水，這樣在清洗玻璃時不會結冰。否則，刮水器會損壞，駕駛員的視力也會受到影響。

3.檢查機油是否充足。冬天，當汽車正常行駛時，機油起著非常重要的作用。冬天到來之前，你必須仔細檢查機油尺是否在正常范圍內。讓我們看看是不是該給你的車換機油了。機油可以根據保養手冊中的里程數進行更換。

4.如果下大雪，汽車被厚厚的積雪覆蓋，清除前擋風玻璃上的積雪時，特別是刮水器，小心不要用鋒利的工具刮傷玻璃。除霜前不要驅動刮水器，否則會損壞刮水器。

5.冬天開車時，沒有必要在原地預熱汽車。只需要讓車慢慢走，給車預熱。不要給車門加油。由于冬季機油粘度增加，循環緩慢，熱車可以保證車輛的機油和防凍劑到位，減少車輛的磨損。

6.調整輪胎壓力。冬天很冷，盡量確保汽車的輪胎空氣比夏天充足，因為輪胎會因熱而膨脹，因冷而收縮。這使得駕駛舒適安全。

冬天小心使用汽車是關鍵。就像人一樣，冬天他們需要保暖。汽車在冬天需要更好的保養。

冬天開車時你需要注意什么？

注1:加熱系統

供暖系統能否正常工作對冬天來說無疑是非常重要的。雖然供暖系統的結構比空空調系統簡單，但在夏季停用后也會失效。因此，冬季前試一下暖風系統，沒有熱風，風扇運轉沒有異常聲音，風道通暢。有時暖風管道中的防凍液長時間不流動，冷凝會堵塞循環管道。雖然它不影響駕駛，但維護非常麻煩。如果有任何問題，必須及時到4S店或修理店修理。

注2:冷卻系統

冬天必須使用防凍劑，尤其是在北方，那里天氣寒冷，大部分時間氣溫都在零度以下。如果發動機的冷卻系統是普通的水，很容易結冰，這不利于汽車的啟動，幾乎會對發動機造成嚴重損壞。據統計，冷卻系統的故障是發動機故障的頭號殺手，約占發動機故障總數的60%。因此，冬季使用防凍劑可以有效防止冷卻系統發生凍結事件。所以冬天別忘了檢查防凍液。一般來說，建議每兩年更換一次防凍液。但是，如果您曾向防凍液中添加過普通水，則防凍液的更換周期應更早，更換時應注意防凍液的顏色。不同的顏色不能混合在一起。

就防凍劑的選擇而言，冰點越低，防凍劑無疑就越強。目前市場上防凍劑的冰點有幾個規格，如-15℃、25℃、30℃和-40℃等。選擇的冰點應該比該地區的最低溫度低10℃以上。

注3:噴水系統

即使刮水器噴射系統的使用在冬季會顯著減少，也不能忽視，尤其是在北部地區。與防凍劑相同，雖然在夏天可以用清水和清潔水代替，但這些替代品在冬天可能會結冰，所以它們在冬天不能使用。在冬季零度以下的環境中，可以通過更換抗凍的冬季玻璃水或在玻璃水中加入適當比例的酒精來降低冰點和抗凍性。

注釋4:車身油漆

有人建議，所有愛車的人在冬天之前都要對汽車的全身進行“美容”。因為冬季后車輛的凍結和刷洗次數也會減少，所以在初冬打蠟是保養車輛油漆的好方法。此外，打蠟后的車身不容易弄濕，而且在冬天，車漆也不容易結露成冰。

注釋5:全車燈

應徹底檢查整輛車的燈的工作狀況，并盡快更換變黑的燈泡。霧燈、剎車燈和轉向信號燈應檢查其工作狀態。冬天，霧天能見度低，追尾事故尤其頻繁。因此，霧燈和高位剎車燈能否正常工作也是冬季行車安全的保證。

注6:電源系統

這里我們主要討論電池。蓄電池對低溫非常“敏感”。低溫環境下的蓄電池容量遠低于常溫下的容量。雖然目前的電池無需維護，但不需要補充電池的電解質和調節電解質的比重。然而，在寒冷季節到來之前，電池的端子也應該清潔并涂上特殊的油脂以保護它們，從而確保可靠的啟動并延長電池的使用壽命。如果車輛幾個星期沒有在戶外或車庫中使用，應取出電池并存放在較暖和的房間，以防止電池損壞。

附注7:輪胎

由于氣溫下降，橡膠將變得堅硬而相對易碎，摩擦系數也將降低。冬天，輪胎壓力不應該太高，但也不應該太低。外部溫度低，輪胎壓力太低，軟輪胎會嚴重加速老化。在冬季，有必要定期清理輪胎胎面中的夾雜物，盡量避免使用已經修補過多次的輪胎，并更換磨損較大且不同品牌胎面花紋不同的輪胎。輪胎的內部和外部磨損非常不同。為了確保安全和減少磨損，輪胎應動態平衡四輪，輪胎位置應定期更換。

附注8:雨刷

如果早上發現刮水器被雪水粘到擋風玻璃上，不要直接用熱水清洗，否則很容易導致車窗破裂，刮水器因溫度變化而變形。正確的方法應該是打開空的熱風。吹氣模式是前擋風玻璃。刮水器自然開啟后，不要忘記向刮水器灑水罐中加入防凍玻璃水。

注釋9:擋風玻璃

透明擋風玻璃是安全駕駛的基本條件。雨刷應該在冬天定期擦洗，以確保在下雪天可以清洗擋風玻璃。如果條件允許，可以更換防凍擋風玻璃，以避免冬季結冰。此外，一些擋風玻璃除冰劑可以添加到玻璃水中。當擋風玻璃結冰時，向上面噴灑玻璃水，冰就會融化。與普通的玻璃水不同，噴霧結冰時會變得越來越麻煩。

后窗除霧電路起著非常重要的作用。雨天或下雪天駕駛時，后窗除霧電路可以快速去除霧或冰水，從而為駕駛員提供良好的后視。維護期間，車窗玻璃應沿印刷電路方向擦拭，即水平擦拭。如果上下擦拭，電阻絲很容易斷裂。如果需要檢查除霧線路是否工作，可以打開后窗除霧開關，查看后窗上的霧是否可以清除。如果不是，您應該首先檢查后窗除霧線路的保險絲是否完好。如果保險絲正常，則應檢查后窗玻璃上的印刷電路是否損壞。如果有斷線，你應該把它送到修理廠維修。或者你可以用干凈的布擦去斷線上的濕氣和污垢，然后把香煙的錫紙切成合適的尺寸，然后把錫紙貼在透明膠帶上，錫紙朝外，最后把錫紙貼在斷線上。

附注10:底盤

由于天空中有更多的雪和空氣，有時為了盡快融化冰雪，掃雪人員經常在路面上撒大量的鹽來加速冰雪的融化。然而，這個路面相當于一層酸性液體路面。當汽車在冰雪路面行駛時，超速行駛的輪胎顯然會將高含鹽量的雪水潑到汽車底盤上。沒有機箱保護，機箱很容易腐蝕和生銹。因此，你最好在冬天之前花些時間對底盤做防銹處理。為了更好地保護你的車。它還可以延長汽車的使用壽命。

注釋11:進氣系統

進入寒冷的冬季，汽車可能經常發動不起來。除了冷卻系統和電池充電不足的可能性之外，絕大多數原因是節氣門、進氣口等處積碳過多。節氣門本身積碳過多很容易導致失火。節氣門積碳可能不會影響夏季發動機的啟動，但在冬季，由于車輛的環境溫度較低，汽油的揮發受到影響，在相同的負載條件下，汽油的點火能力相對較弱，發動機可能無法點火或需要多次點火。因此，建議車主在冬季清除發動機節氣門上的積碳。

總的來說，邊肖建議每隔大約20，000公里清潔節氣門體并檢查火花塞，這樣可以防止發動機著火。

注釋12:潤滑系統

眾所周知，機油有三種功能:潤滑、冷卻和清潔。發動機機油的正常流動是保證發動機正常運轉的重要介質。然而，這些功能的實現主要與機油的粘度和流動性有關。機油的粘度會隨著溫度的變化而變化。

夏季，由于機油溫度高、流動性好，發動機采用高粘度機油，確保適當的稠度，有效達到潤滑效果。但是，冬天很冷，尤其是在北方，那里的溫度大部分時間都在零度以下，導致機油太稠，這影響了啟動，增加了零件的磨損。同時，過稀的熱車油會降低潤滑和密封性能。因此，冬季到來時，油底殼空氣體壓縮機中的機油應更換為冬季使用的機油。冬季使用時，用齒輪油更換變速器、分動箱、差速器和轉向機中的齒輪油；清洗輪轂軸承后，添加粘度較低的軸承潤滑油。

如果是在預定換油時間或接近換油時間，最好在天氣變冷之前換。

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