“25個國產電動汽車LOGO，認識5個都是大神”是關于車標的文章，由車工廠為您整理發布。

這幾年，隨著環保理念的發展和動力電池技術的逐漸成熟，新能源汽車已經逐漸成為未來的大趨勢。這么多初創品牌在短時間內“爆炸式”登場，先來一波比較好認的25個，能認出5個以上的就算是大神了。

怎么樣？一眼看去你認出了幾個？接下來小編再放上一波這些品牌的概念車型，對于這種初創品牌來說，大部分真的是只有“概念”，所以各位就當看個樂子吧，不必去較真它會不會上市。

1、蔚來汽車

對于這個品牌小編是比較無語的，斥巨資請國外工廠打造了一款EP9，生產了7輛當做投資人的玩具，然后就敢自稱自己是“紐北較快量產車”。請問“量產”的標準時什么？

2、車和家

這款名為SEV的概念車真是小得可以。

3、威馬

這個品牌還是比較低調務實的，EX5的外觀雖然不那么拉風，但卻是真正面向消費者的車型。

4、拜騰

這個品牌較近剛獲得一汽2.6億美元的投資，前景還是比較靠譜的。

5、愛馳

憑借一款宣稱續航1000KM，百公里加速2.5秒的概念車在北京車展上小火了一把，把隔壁的比亞迪都嚇尿了。

6、小鵬汽車

相對靠譜，首批小鵬G3已經開啟預售了。

7、奇點

去年就吵著要上市，現在又說今年年底上市的奇點is6。

8、游俠汽車

PPT造車的鼻祖之一，也是概念車造得較“馬虎”的品牌，你以為換個臉我就認不出來你是特斯拉 model s了？

9、樂視超級汽車

時尚較坑，沒有之一，曾斥資4000萬在變形金剛5中露了個臉，讓很多天真的觀眾以為它真的會量產，結果呢？

10、法拉第未來（FF）

樂視汽車的繼任者，賈躍亭在國內欠了一屁股債，卻卷著錢跑到美國投資建立了“FF”公司，現在搖身一變成“洋品牌”了。

11、LUCID汽車

賈躍亭在美國投資的第二個品牌，從車頭的風格就能看出一點曾經“樂視系”的影子。

12、國金汽車

能把概念車造得這么充滿廉價感的，非國金汽車莫屬。嗯...有國資背景。

13、長江汽車

又是一家國資背景的企業，兩年前就已經拿到了新能源汽車的生產資質，到現在.......這概念車科幻不，都可以參演《復仇者聯盟》了。

14、長城華冠前途

車展專業戶，不解釋

15、iconiq汽車

自稱是“MPV界的特斯拉”，簡直了！

16、云度汽車

福汽集團旗下品牌，比較靠譜的，已經有量產車上市了。

17、昶洧汽車

這不是在造車，是在考驗老百姓的文化水平。概念車的前臉莫名喜感，仿佛是在嘲笑你念不出它的名字。

18、零跑汽車

又一個自稱“已量產”的初創品牌。車呢？量產到哪去了？“量產”的門檻有這么低嗎？

19、新特汽車

其實前段時間這款車剛露面時，官方已經把車子未來的定位交待很清楚了：共享汽車。這也是北汽EC系列之所以能月銷七八千輛的“秘訣”。

20、正道汽車

較近很火的初創品牌，到底有沒有走“正道”，就看未來的表現了

21、華人運通

和其他品牌一樣雄心勃勃，但連個概念車都還沒造出來

22、泰克魯斯·騰風

前幾年炒得非常火，但現在已經徹底涼了。不知道尼古拉斯·趙四是怎么看這款車的。

23、國能汽車

又一家國資背景的品牌，同樣也是拿到新能源整車制造資質的。

24、萬向汽車（KARMA）

萬向集團在美國投資的汽車品牌，為什么看起來山寨感那么強

25、賽麟汽車

過分強調自己是一個“根正苗紅”的美國超跑品牌，和寶沃的套路很像

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