大眾途銳著火了!氣田不輸BBA,標(biāo)配全時(shí)四驅(qū),還有340馬力的V6發(fā)動(dòng)機(jī)
在豪華車領(lǐng)域,德國BBA一直占據(jù)著比較大的市場份額,因?yàn)榈聡鳥BA在國內(nèi)豪華車市場發(fā)展已久,消費(fèi)者對這三個(gè)品牌也特別信任。同時(shí),國內(nèi)消費(fèi)者更關(guān)注品牌的知名度和影響力,而BBA的知名度和影響力相對較高,所以國內(nèi)消費(fèi)者在購買豪華車時(shí),首先會(huì)考慮這三個(gè)品牌。大眾途銳著火了!在天然氣領(lǐng)域不輸BBA,標(biāo)配全時(shí)四驅(qū),340馬力V6發(fā)動(dòng)機(jī)。

正是因?yàn)楹廊A品牌市場長期被BBA占據(jù),所以很多品牌都想進(jìn)入豪華車市場。對于這些品牌來說,國內(nèi)豪華車市場絕對是提升自身競爭力的好機(jī)會(huì),所以很多品牌都推出了豪華車型。我們今天要講的主角是來自大眾的途銳。這款車堪稱“低調(diào)王者”!氣田不輸BBA,標(biāo)配差速鎖和全時(shí)四驅(qū)。

途銳是大眾旗下的旗艦全進(jìn)口SUV車型,整體非常豪華。相比同級車,比如奧迪Q7、寶馬X5,途銳真的非常低調(diào),難怪粉絲這么多,稱其為豪華車界的“低調(diào)王”。

既然是豪華車,那它的動(dòng)力性能一定很出色。大眾途銳分為兩個(gè)動(dòng)力版本,分別是入門級車型和高端車型。一款搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力245馬力,最大扭矩370牛米,而高端車型搭載3.0T V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力340馬力,峰值扭矩450牛米。傳動(dòng)方面,匹配8速自動(dòng)手動(dòng)變速箱,百公里加速僅需6.9秒左右。它還標(biāo)配了Torson差速鎖和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),因此無論是整體操控還是越野性能都是非常出色的動(dòng)力表現(xiàn)。

大眾途銳在外觀上也能感受到它的整體氛圍。首先前臉采用了最新的家族式設(shè)計(jì)語言,進(jìn)氣格柵采用了U型設(shè)計(jì),比較有辨識(shí)度。同時(shí),途銳的整體價(jià)值也非常大氣,兩側(cè)LED大燈采用矩陣式造型。整個(gè)前臉非常霸氣,也帶來了很強(qiáng)的辨識(shí)度。

在車身方面,我們可以感受到大眾途銳整體線條的流暢,因?yàn)樗难非常流暢,而且整個(gè)車身帶來的氛圍非常到位,看起來非常優(yōu)雅,氣場很強(qiáng)。一點(diǎn)也不輸一些德國BBA車型,尾部設(shè)計(jì)飽滿,層次感強(qiáng),而尾燈則是煙感十足,帶來了很強(qiáng)的視覺沖擊力。

看完外觀,我們再來看看車內(nèi)的表現(xiàn)。大眾途銳的整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)布局相對簡單大氣,但我們卻能清晰感受到豪華感和科技感。首先映入眼簾的是15.3英寸中控屏和12.3英寸全液晶儀表盤。兩者的結(jié)合給整車帶來了很強(qiáng)的科技氛圍,在用料方面也很親切。因?yàn)橹锌嘏_(tái)和扶手箱大部分都是用軟質(zhì)材料包裹的,所以我們也能感受到整輛車的質(zhì)感,而且做工精致,所以每一個(gè)細(xì)節(jié)都處理得十分到位。

大眾途銳的尺寸表現(xiàn)也很出色。其具體長寬高尺寸為4878×1984×1717mm,軸距為2904 mm,乘坐空可以保證非常舒適。再加上車內(nèi)的配置,它還標(biāo)配了10個(gè)安全氣囊。此外,它還配備了12個(gè)達(dá)納音響,氛圍燈,和車聯(lián)網(wǎng)。
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