“新車啟示錄丨8月新車火辣來襲，自主品牌亮點頗多”是關于車標的文章，由車工廠為您整理發布。

“即便疫情過去，世界也不會回到原來的樣子”這是基辛格對于所謂后疫情時代的預言。的確，如今除了中國，國外許多國家的疫情還是處于很嚴峻的形勢，而隨著國內新冠疫情的退散，汽車行業也開始逐漸回暖。如今時間轉眼便進入到2020年下半年，隨著車市的回暖，在上半年一路“披荊斬棘”的各大車企，也熬到了下半年，在剛剛過去的7月份，因為成都車展緣故，上市以及亮相了許多重磅新車，那么在剛剛到來8月份，車企們也要為即將到來的“金九銀十”銷售季做好準備，所以在8月份又有哪些重磅新車上市呢？

全新旗艦——紅旗H9 上市時間：8月中旬

進入8月，許多車企對于七月銷量成績還未有任何表示，而一汽紅旗官方公布便迫不及待的公布了較新銷量數據，2020年7月一汽紅旗銷量突破17500輛，同比大增99%。1-7月，紅旗累計銷量突破87500輛，同比增長108%，保持了今年以來“七連漲”的成績。自從7月15日，一汽紅旗H9正式開啟預售，消費者對其的關注度就十分火熱，作為紅旗品牌高端豪華產品序列的重磅車型，該車也將在8月份中旬正式上市。

新車在外觀造型的氣場就非常強大。前臉帶有浮雕效果的直瀑式格柵被粗大的鍍鉻U型裝飾件所包裹，中間凸出的紅色飾條與品牌LOGO相呼應，辨識度非常高。配合近5.2米的車身長度，以及超過3米的軸距，整車豪華大氣的氣場不彰自顯。

內飾部分，紅旗H9采用了雙色搭配，中控采用了大量的皮質包裹，并且搭配了拉絲木紋面板和鋼琴鍵烤瓷面板修飾，進一步突出車內的豪華品質。而新車采用的12.3英寸全液晶儀表盤12.3英寸中控觸摸液晶大屏的雙聯屏設計，也營造了強烈的科技氛圍。

動力上，紅旗H9共提供2.0T和3.0T兩種動力選擇。其中2.0T發動機較大功率為252Ps，峰值扭矩為380N·m。3.0T發動機較大功率為272Ps，峰值扭矩為400N·m。說起紅旗汽車，以前一直是非常高貴的品牌形象，但是隨著紅旗內部的重新整合讓其逐步下放基層市場，更加親民的外觀和價格也使其銷量越來越好，而此次紅旗H9直接對標一線豪華品牌，算得上是紅旗汽車在品牌形象上的一次大跨越。

第三代哈弗H6 上市時間：8月底

說起長城哈弗，H6這款車型可謂是“神話般”的存在，其創造的輝煌戰績，相信也不用我過多贅述了。

作為哈弗H6的全新換代車型，外觀上新車采用了更加年輕化的造型設計，前臉采用了多邊形前格柵造型，內部為網狀中網設計，周邊及內部均利用鍍鉻進行裝飾，相比現款車型更加棱角分明。搭配LED大燈、獠牙式三角造型霧燈，具有很強的視覺效果。

車身尺寸,新車的長寬高分別為4653*1886*1730mm，軸距為2738mm，這意味著本就寬敞的后排空間變得更加”奢侈“。內飾方面，新車同樣采用全新設計。全液晶儀表和12.3英寸懸浮式中控液晶屏設計，相比現款車型，更有科技感。配置方面，新車提供HUD抬頭顯示、全景天窗、旋鈕式換擋、藍牙鑰匙、手機無線充電等。

在動力系統上，新車將搭載1.5T以及2.0T兩款渦輪增壓發動機。其中，1.5T發動機較大輸出功率為169Ps，峰值扭矩為285N·m，2.0T發動機較大功率為224 Ps，峰值扭矩為385N·m。整體來說，第三代哈弗H6在延續上任車型均衡性的同時，通過全新檸檬平臺的加持，在設計、空間、智能等方面做了升級，未來想必也能符合如今汽車市場的消費習慣。

榮威R ER6 上市時間：8月13日

R標的開啟，標志著榮威品牌新能源高端化的大幕也隨之拉開。作為榮威R標的首款純電動車型，在外觀上，榮威R ER6采用了全新的品牌“R”標，前臉封閉式的格柵看起來極具未來氣息，相比起榮威獅標的國潮來說，科技感便是全新R標的代名詞，整車看起來更顯年輕化。尾部方面，微微上翹的車尾與較為扁平，中央有著全新R車標。

內飾方面，淺色的多功能方向盤、14.1英寸2.5D曲面大屏、12.3英寸液晶儀表以及電子檔把提升了內飾的科技氛圍。 車身尺寸上，該車的長寬高分別為4724*1835*1493mm，軸距2715mm，相比起這一級別的車型來說，同級競爭力明顯。

智能配置上，新車搭載了SKYEYE天眼系統，可實現AR車道級實景導航。此外，新車還配備無鑰匙進入、一鍵啟動、自動空調、360度全景影像、多種駕駛模式、無線充電等。

動力方面，新車搭載較大功率為184Ps的永磁同步電機，電池部分搭載三元鋰離子電池組，NEDC續航里程可達620km。此外，新車還可在15分鐘內完成200Km的充電。

全新本田飛度 上市時間：8月26日

在小型車細分市場，飛度可以說是標志性的存在。雖然它的身材小，但是憑借良好的車內空間表現，也成為了許多用戶家庭用車的選擇，而且其強大的改裝潛力，也讓許多網友稱其為“平民小超跑”，不過因為國五切國六的原因，現款飛度停產停售。因此，自第四代飛度亮相以來，其關注熱度就一直居高不下。

相比于上一代車型，第四代飛度，在外觀造型方面采用了全新的設計語言，整體造型變得更加圓潤，流暢舒展的線條，磨平了“所有棱角”，不過為了滿足消費者的多元化購車需求第四代飛度提供潮跑Pro（SPORT）和潮越Max（CROSSTAR）雙系列，其中潮跑Pro偏向運動風格，潮越Max則更注重突出跨界設計。

內飾方面，新車更注重舒適性，搭載了Honda首發的全新座椅，同時全系搭載了7英寸全彩色TFT液晶屏，其次，第四代飛度使用了全新樣式的兩幅式多功能方向盤，其搭載的大尺寸中控屏幕，集成娛樂、導航等基本功能，屏幕分辨率很高，此外，新車還搭載了多項豐富的科技配置，其中包括Honda SENSING智能駕駛輔助系統。

動力上，新車搭載一款1.5L自吸發動機，標配CVT變速箱，滿足國六排放標準，較大功率131Ps，峰值扭矩為155N·m。

【寫在較后】

在8月份上市的新車也不再少數，但是其中的亮點車型并不多，以上的幾款車型從關注度，產品力等方面來說，都有不錯的表現，較近一段時間有購車打算的讀者朋友不妨多多關注一下這幾款車型。

聲明：“新車啟示錄丨8月新車火辣來襲，自主品牌亮點頗多”由車工廠摘自sohu號。

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