“奔馳換了個巴博斯車標，竟然被加油站小妹誤以為是30萬的比亞迪”是關于車標的文章，由車工廠為您整理發布。

改裝是一件超級燒錢的事情，所以一般熱衷于改裝并且將改裝玩得出神入化的人嘛，不出意外是個有錢人?？梢膊⒎撬型娓难b的人都希望向世人宣示自己的富裕，很多壕玩改裝那是玩得很低調的，不懂行的人完全看不出價值來。

一、巴博斯——奔馳中的頭等艙

之前看過一個段子。

巴博斯車主去加油站加油，加油站小妹沒見過這個車標，就問車主這是什么車。

車主答奔馳，加油站小妹笑了出來，“你別騙我，我男朋友就開的奔馳，我知道奔馳車標長什么樣子”。

巴博斯車主無奈一笑，跟加油站小妹開起了玩笑“其實是比亞迪的新款”。

“哦，原來是比亞迪”，加油站小妹看了下車子，覺得車子看起來很不錯，又問，“這車不便宜吧，起碼要30萬”。

巴博斯車主繼續開玩笑，“你覺得才值30萬啊？我可是花了60幾萬買來的”。

小妹這下子愣了，“你說你這個人，有60萬怎么買比亞迪呢？買輛奔馳多好”。

愛車之人對巴博斯這個名字就算不熟悉，也應該聽過。

巴博斯其實是德國汽車品牌，但是它自己本身不生產新車，作為全球較大、較著名的個性化汽車生產商，它只為奔馳公司的車型進行個性化生產，也就是說，它只改裝奔馳車。

奔馳的格調已經夠高了，可是由巴博斯生產的個性化奔馳汽車，那是全球公認的較頂級豪華汽車。不過，由于產量極少，所以價格極其高昂，巴博斯的車主也極少。

巴博斯有著頂級專業的引擎改裝技術，以及獨一無二的動力性能和崇高質量，目前世界上較快的轎車、較快的四門轎跑、較快的旅行車和較快的SUV都是巴博斯所有。所以說，巴博斯是當之無愧的“奔馳中的頭等艙”。

二、Alpina——寶馬較均衡的車型在這里

既然都說了針對奔馳車輛的改裝品牌，怎么能不說寶馬的改裝品牌呢。

Alpina就是公認針對寶馬車型的改裝廠。他們家的特色有這些：20幅鋁合金輪輞、Alpina Blue金屬車漆、昂貴的內飾材料等。

簡單地來說，Alpina改完后的車子跟寶馬原本的車子相比起來要更加豪華更加舒適，當然還少不了的是改裝車更高的輸出。

是不是有人想問寶馬不是本身就有個M Power嗎？Alpina改完的寶馬跟寶馬本身的M Power又有何不同？

也簡單，M Power是針對車子的性能進行提升，而Alpina是對車子進行全方位從動力到內飾等等方面的一個提升。M Power要提升性能，很多時候采用的方法便是提升發動機。但Alpina還會在這基礎上進行調教，可以簡單粗暴地概括為寶馬較平衡的車型都在Alpina了。

跟巴博斯一樣，Alpina的產量也很少，所以Alpina的車主也同樣是小眾群體。

不過Alpina車主估計不會遭遇加油站小妹的誤解，畢竟寶馬的雙腎識別度太高。

三、哈曼、卡爾森、勞倫斯

除了巴博斯和Alpina意外，其實還有非常多知名的專門做改裝的汽車制造公司，而且這其中還多是德國公司。

譬如知名度同樣不低的哈曼HAMANN。這個來自德國的知名改裝品牌，跟Alpina一樣擅長改寶馬。不過哈曼除了給寶馬車做改裝，還設計了法拉利、保時捷、蘭博基尼、勞斯萊斯、賓利、路虎和奔馳等車子的改裝業務。

又譬如卡爾森和勞倫斯，同樣是奔馳御用改裝公司?？柹瓡⒁鈱囎拥耐庥^和內飾加以個性化的“改造”，而勞倫斯改裝在外觀和內飾意外，還會對懸掛、制動系統以及安全性能進行提升，但是不會設計發動機。

（圖片來源網絡及水印方）

聲明：“奔馳換了個巴博斯車標，竟然被加油站小妹誤以為是30萬的比亞迪”由車工廠摘自sohu號。

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