“飛翼式車標：不一定就是百萬豪車“賓利””是關于車標的文章，由車工廠為您整理發布。
為什么說不一定是“賓利”，是因為還有這么一款車也是飛翼式的車標。這款捷恩斯巨六邊形進氣隔柵和車標配合很有氣場，頭燈設計的類似“鷹眼”一般，還有前保險杠上的日間行車燈是中規車型上所特有的。
現代捷恩斯內飾的用料相當豐富，比如搪塑材質、木紋面板、鍍鉻裝飾、打孔真皮、仿真皮革、黑色鋼琴烤漆等材料都能在捷恩斯車內找到。
中控臺的造型風格大體上秉承了現代車型一貫的風格，但在作為豪華車的捷恩斯在選材和做工方面都達到了一定的水品，實木飾板被處理成類似高檔家具的觸感，并不十分光滑，可以用手摸出木材的紋理，很有高檔感。
現代捷恩斯的后排座椅不光具備座椅通風、加熱等配置，還擁有寶馬5系、奧迪A6L所不具備的座椅調節功能，可實現后排座椅的前后移動（靠背角度也會改變），且調節幅度較大，為后排乘客提供了出色的舒適性。
捷恩斯全系都配有全景天窗，配備的是有色玻璃，而實際可開啟面積，約占總面積的三分之一。
現代捷恩斯的3.0L V6發動機擁有不錯的排氣聲浪，在加速時也能展現出大排量自然吸氣發動機動力輸出線性的特性。但是在0-100km/h加速環節中，雖然彈射起步，但前半段還是略顯平淡，不過車速提升還是蠻快的，給大家提供個參考資料，現代官方給出捷恩斯的0-100km/h加速成績為8.6秒。
尾燈采用的LED燈組設計，能夠有效地提高行車時的安全性。排氣設計與寶馬740Li(F02)很相似，都是外部采用鍍鉻裝飾套管。
其實它就是中大型轎車進口品質全時四驅大排量發動機40萬元的售價。現代捷恩斯其實是勞恩斯的第二代車型，2014年8月在中國上市
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聲明：“飛翼式車標：不一定就是百萬豪車“賓利””由車工廠摘自sohu號。
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