“發(fā)布動(dòng)態(tài)品牌logo/首款車型正式亮相，威馬汽車想造怎樣的車？”是關(guān)于車標(biāo)的文章，由車工廠為您整理發(fā)布。

“對(duì)用戶來(lái)說(shuō)，好的買不起，爛的不想買。”12月11日，國(guó)內(nèi)新興新能源汽車產(chǎn)品及出行方案提供商威馬汽車舉行品牌發(fā)布會(huì)。威馬汽車創(chuàng)始人沈暉指出，威馬要造出用戶用的起、用的爽的大眾智能汽車。目前，威馬首款量產(chǎn)車型已經(jīng)完成2000000km極限測(cè)試?yán)锍蹋约案邷亍⒏吆⒏咴叭邔?shí)現(xiàn)”，溫州智能工廠主體工廠也將于今年年底完工。

威馬汽車首款量產(chǎn)車發(fā)布

此次發(fā)布會(huì)上威馬首款車型首次亮相。據(jù)悉，威馬汽車首款量產(chǎn)車產(chǎn)品是一款純電動(dòng)智能化SUV車型，起步價(jià)格位于20萬(wàn)元區(qū)間，較大續(xù)航里程可達(dá)600公里，具備豐富的智能交互功能，將于2018年在威馬汽車位于溫州的智能制造工廠量產(chǎn)下線。新車將采用C2M定制化生產(chǎn)方式，平均交付周期為特斯拉的三分之一。

威馬動(dòng)態(tài)品牌logo發(fā)布

威馬汽車戰(zhàn)略規(guī)劃副總裁陸斌也在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)公布威馬動(dòng)態(tài)品牌logo，威馬汽車戰(zhàn)略規(guī)劃副總裁陸斌指出，logo理念來(lái)來(lái)源于極光，極光是宇宙中能量交匯的表現(xiàn)，地球極光是來(lái)自地球磁層或太陽(yáng)的高能帶電粒子流（太陽(yáng)風(fēng)）使高層大氣分子或原子激發(fā)（或電離）而產(chǎn)生。這契合了威馬“AlwaysOn”電動(dòng)能實(shí)時(shí)交互的理念。極光交互形成“WM”圖像，也是威馬英文縮寫。

百度將于威馬展開(kāi)全面合作

此前的12月5日，威馬汽車宣布完成了由百度資本領(lǐng)投、百度集團(tuán)等跟投的新一輪融資。跟投機(jī)構(gòu)還包括SIG海納亞洲、阿米巴等互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略投資者及互聯(lián)網(wǎng)財(cái)務(wù)投資者。本次融資由光源資本擔(dān)任獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問(wèn)。截至目前，威馬汽車?yán)塾?jì)融資總額已經(jīng)超過(guò)120億人民幣。

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，百度集團(tuán)總裁兼首席運(yùn)營(yíng)官陸奇指出，未來(lái)百度將于威馬展開(kāi)全面合作，較終給威馬用戶帶來(lái)基于家庭和工作之中的第三個(gè)空間，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的娛樂(lè)、工作和生活享受。期待通過(guò)雙方努力創(chuàng)新，為中國(guó)用戶帶來(lái)更多、更好的汽車產(chǎn)品，把中國(guó)汽車工業(yè)推到世界前列，讓威馬成為汽車世界冠軍。

威馬汽車的量產(chǎn)車型將100%聯(lián)網(wǎng)，不論何時(shí)、何地、何人，為用戶提供一致性的無(wú)縫體驗(yàn)。沈暉詳細(xì)闡述了威馬“AI硬件軟件服務(wù)”的智能化發(fā)展路徑：一是車輛100%聯(lián)網(wǎng)，不斷迭代，提供實(shí)時(shí)在線的智能化服務(wù)；二是車輛具備感知能力：感受環(huán)境、用戶的意圖，提供場(chǎng)景化交互體驗(yàn)及個(gè)性化服務(wù)；三是車輛具備協(xié)作能力：融入更大智慧場(chǎng)景，與其他智能生態(tài)連接、協(xié)作，圍繞出行，提供全方位智能化服務(wù)；四是車輛具備決策能力：替代用戶進(jìn)行出行決策，解放人的時(shí)間，提高出行效率。

沈暉強(qiáng)調(diào)，目前威馬做的是20萬(wàn)元面向大眾的產(chǎn)品，因此技術(shù)的“可量產(chǎn)化”是非常重要的標(biāo)準(zhǔn)。基于對(duì)AI技術(shù)成熟度的預(yù)判，威馬將智能化路徑分成了以上四個(gè)階段，并有序?qū)嵤┓植阶叩闹悄芑瘧?zhàn)略。其中，苐yi、第二階段在明年的量產(chǎn)車上即可實(shí)現(xiàn)，第三、第四階段則是中遠(yuǎn)期的目標(biāo)。這也符合當(dāng)下“AI”的硬件智能化發(fā)展趨勢(shì)。

如今，威馬已經(jīng)擁有超過(guò)800人的核心團(tuán)隊(duì)，其中70%-80%來(lái)自整車行業(yè)，20%-30%來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)。分布在德國(guó)（技術(shù)中心）、上海（總部、設(shè)計(jì)中心、研發(fā)中心）、北京（大數(shù)據(jù)中心）、成都（研究院）和溫州（工廠）。

共享化是威馬密切關(guān)注風(fēng)口

共享汽車領(lǐng)域也是威馬關(guān)注重點(diǎn)。沈暉曾強(qiáng)調(diào)，未來(lái)2-3年智慧交通領(lǐng)域的創(chuàng)新點(diǎn)在電氣化、智能化、自動(dòng)化和共享化。在分布實(shí)施智能網(wǎng)聯(lián)戰(zhàn)略的同時(shí)，威馬也密切關(guān)注共享化這一重中之重的風(fēng)口。為此，威馬汽車“服務(wù)先行”，不久前正式發(fā)布了自己的服務(wù)品牌“GETnGo”，并宣布和共享單車HelloBike深度合作，共同推進(jìn)“42”共享化立體出行解決方案。

威馬汽車旗下智慧出行品牌“GETnGO”，致力為用戶帶來(lái)“觸手可及，即刻出發(fā)”的全方位智慧出行體驗(yàn)，成為城市綜合交通網(wǎng)絡(luò)的高效接駁者。2017年4月，“威馬充電”APP正式上線公開(kāi)測(cè)試。

今年，威馬汽車在“電動(dòng)化、自動(dòng)化、智能化、共享化”的出行布局進(jìn)一步提速。6月，威馬汽車與海南省交通投資控股有限公司簽署全面戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。8月，騰訊前CTO熊明華作為副董事長(zhǎng)加入公司。9月，威馬汽車宣布與360共同研發(fā)汽車信息安全解決方案；與共享單車品牌哈羅單車（HelloBike）合作，打造城市立體交通出行方案，未來(lái)“GETnGO”將圍繞新能源車輛在全國(guó)范圍內(nèi)布局出行服務(wù)，并以更為開(kāi)放的態(tài)度進(jìn)行運(yùn)營(yíng)和合作，為各級(jí)城市的環(huán)境建設(shè)與民生建設(shè)提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。10月，威馬汽車與全球自動(dòng)駕駛解決方案的先行者M(jìn)obileye簽署合作備忘錄，在智能駕駛領(lǐng)域展開(kāi)深度合作。一周后，威馬汽車發(fā)布了全球首個(gè)可量產(chǎn)的車窗智能交互功能。12月，威馬牽手網(wǎng)易人工智能事業(yè)部，在互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、信息娛樂(lè)等領(lǐng)域展開(kāi)多維度合作。此番融資戰(zhàn)略性引入百度等互聯(lián)網(wǎng)科技領(lǐng)頭企業(yè)后，威馬汽車“AI硬件軟件服務(wù)”的戰(zhàn)略路徑和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)正逐步清晰。

溫州智能工廠主體今年底完工

威馬汽車成立于2015年12月，公司定位為新能源汽車企業(yè)及出行方案提供商。和其它新能源汽車創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)不同，威馬汽車創(chuàng)始人沈暉有著豐厚的汽車行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)。在創(chuàng)業(yè)之前，沈暉擔(dān)任吉利控股集團(tuán)副總裁，并主導(dǎo)了吉利對(duì)沃爾沃的并購(gòu)——這是中國(guó)汽車公司較大的海外收購(gòu)案。

WM是德文Weltmeister世界冠軍單詞的縮寫，意為威馬要制造“世界冠軍”級(jí)的智能汽車產(chǎn)品。未來(lái)，威馬汽車在產(chǎn)品規(guī)劃上將實(shí)行“128”戰(zhàn)略，即圍繞1個(gè)核心架構(gòu)，延伸出“STD”和“PL”2個(gè)整車平臺(tái)8款產(chǎn)品。

2016年12月23日，威馬新能源汽車智能產(chǎn)業(yè)園在溫州市甌江口奠基。2016年，零部件配套工廠和自動(dòng)駕駛試驗(yàn)區(qū)先行開(kāi)工，全部達(dá)產(chǎn)后，將擁有年生產(chǎn)20萬(wàn)臺(tái)新能源智能汽車的生產(chǎn)能力。沈暉曾透露，溫州工廠一期固定資產(chǎn)投資67億元人民幣。

目前威馬新能源汽車智能產(chǎn)業(yè)園位于溫州市甌江口產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，遵循工業(yè)4.0“C2M智能制造”規(guī)劃設(shè)計(jì)。歷經(jīng)10個(gè)月的建設(shè)，已完成所有廠房主體土建建設(shè)，沖壓、車身、涂裝、總裝四大工藝車間已全部封頂，全面進(jìn)入設(shè)備安裝及調(diào)試階段，溫州智能工廠主體也將于今年年底完工。

來(lái)源：

作者：章漣漪

本文版權(quán)為（d1ev）所有，歡迎轉(zhuǎn)載但請(qǐng)務(wù)必注明來(lái)源。

聲明：“發(fā)布動(dòng)態(tài)品牌logo/首款車型正式亮相，威馬汽車想造怎樣的車？”由車工廠摘自sohu號(hào)。

以上就是關(guān)于發(fā)布動(dòng)態(tài)品牌logo/首款車型正式亮相，威馬汽車想造怎樣的車？資訊的全部?jī)?nèi)容了。