“你見過幾個？車標上的“人體藝術””是關于車標的文章，由車工廠為您整理發布。
這些車標的精美堪比藝術品，不不不！他們本來就是藝術品。
汽車品牌的標志往往有著這豐富的內涵，他們有可能代表的是該品牌的追求，也可能與品牌有關的歷史開端。比如奧迪轎車的標志為四個圓圈，代表著合并前的四家公司，奔馳的三叉星則象征著水上、陸地和空中的機械化，等等，每個車標背后都有一段故事或者歷史。而今天G哥給大家帶來就是一些不太常見，甚至只存在于博物館中的車標。
Pierce-Arrow
該汽車公司的前身在1865年成立，較開始生產的是居家用品，尤其以精致著稱，比如鍍金鳥籠。然后再1901年開始生產自行車，到1903年該公司制造出了一臺雙缸汽車，并且一開始就決定定位于高檔市場，要制造更大、更豪華的轎車。其豪華的氣勢在他的車標上就可見一斑，這也跟該公司早期的生產經驗也分不開。
在1935年，Pierce-Arrow公司開始采用了信的車標，是一個射箭的小人兒。不過好景不長，由于該公司旗下的產品都非常昂貴，沒有較低價位的汽車，銷量底下導致該公司的發展困難，于1938年宣布破產。
值得一提的是，該公司還生產過一款縱置發動機的摩托車。
Packard
Packard是美國本土的一個豪華品牌，這個從汽車發展伊始創立的品牌，輝煌了較美好的美國汽車時代，一度被視為豪華領域的標桿。關于他們產品的本身，美國曾經有句有名的口號——去問問擁有他們的人！Packard汽車以可靠、優雅、動力強勁而家喻戶曉，然而諷刺的是，這個原因也一定程度上促進了Packard的消失，在19世紀40年代末，豪華轎車銷量持續下滑，Packard的生產銷售也受到了影響，而由于Packard汽車質量太過優秀，以至于重復購買Packard汽車的顧客少之又少，較后于1956年Packard本身的汽車制造正式停止。關于Packard的歷史G哥不再多說，他在1934 Packard 1104車型上采用了一直俯首的天鵝作為車標。
1935 PACKARD 1207 V12 CONVERTIBLE COUPE
該車型可以說是Packard經典中的經典，不僅有著優雅的外觀，而且動力十分強勁，采用了一臺V12的發動機，可調的減震可以使用不同道路條件和駕駛風格。
而這臺車的車標則是女神推車，不對，推車輪。
然而Packard品牌在車標的追求根本沒停下來......而且材質由原來的金屬變成了磨砂水晶。出現在了1937 Packard 1508車型上。
凱迪拉克452C車標在外觀上，與勞斯萊斯“女神”十分相似，只是傾斜角度更大，更有箭在弦上、直沖天際之感。
菲亞特的車標，鬧哪樣？
布加迪的曾經的立標，哪吒？
1909年，一款名為“私語”(The Whisper)的雕像在勞斯萊斯車主間被引為風尚：一位女子迎風而立，任衣裙飄揚，她卻將食指輕撫在唇上。這款雕像是約翰·蒙塔古勛爵委托雕刻家及插畫家查爾斯·塞克斯設計的，雕像的原型是蒙塔古的情人埃莉諾·桑頓小姐，私語象征了他們不能說的秘密戀情。
歡慶女神自1911年2月6日起便優雅地裝飾著每輛勞斯萊斯汽車的發動機罩1929年的勞斯萊斯。
勞斯萊斯在百余年的歷史中，歡慶女神的形狀和尺寸經過了多次小的修改，其中較明顯的一次是在1937年，為了滿足新型運動型轎車的需求，確保駕駛者看清前方路況，塞克斯設計了“跪式”的歡慶女神。值得一提的是，1948年之前， 每尊女神雕像都是由塞克斯親手制作并簽名的。
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聲明：“你見過幾個？車標上的“人體藝術””由車工廠摘自sohu號。
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