“日產(chǎn)發(fā)布全新LOGO 新車Ariya全球首發(fā)”是關(guān)于車標(biāo)的文章，由車工廠為您整理發(fā)布。

出品 | 搜狐汽車·E電園

作者 | 白昊天

編輯 | 彭釗

北京時間2020年7月15日，日產(chǎn)汽車旗下全新電動SUV Ariya全球首發(fā)，新車可以看做是此前日產(chǎn)發(fā)布的IMx概念車的量產(chǎn)版本，其基于CMF-EV平臺打造，較大續(xù)航里程可達610km，百公里加速5.1秒，并且擁有四驅(qū)/兩驅(qū)兩種驅(qū)動形式可選。與此同時，日產(chǎn)汽車還發(fā)布了全新一代品牌LOGO標(biāo)識。

設(shè)計方面，新車采用“永恒的日式未來主義（Timeless Japanese Futurism）”設(shè)計語言。同時，基于CMF-EV的全新電動平臺，加之結(jié)構(gòu)更為緊湊的電動機，使得車輛在設(shè)計之初可以將前后軸盡可能向前后移動，從而獲得更大的車內(nèi)空間表現(xiàn)。

同時，依據(jù)其“魔毯”的設(shè)計平臺方向，使得車輛可以在底盤方面更加平整的同時，可以較大限度的放置電池模組。同時，根據(jù)車輛前后軸的前后移動，使得車輛在設(shè)計之初，可以將前擋風(fēng)玻璃的下沿前移，使前擋風(fēng)玻璃角度更加傾斜，從而獲得更低的風(fēng)阻系數(shù)。

車機體統(tǒng)方面，日產(chǎn)Ariya配備了Amazon Alexa系統(tǒng)，其系統(tǒng)可與智能家居連接，并協(xié)助完成遠程泊車等操作，同時，此系統(tǒng)可支持軟件遠程OTA升級。

動力形式方面，新車將擁有兩驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動形式，其中，四驅(qū)版本車型將采用e-4ORCE雙電機全輪控制技術(shù)，其開發(fā)經(jīng)驗傳承于品牌經(jīng)典戰(zhàn)車GTR搭載之ATTESAETS全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)，以及途樂所配置的4X4系統(tǒng)。透過前后雙電動馬達為電動車的四個車輪提供實時且充足的扭力，加上特別設(shè)計的全新四驅(qū)控制與ESP系統(tǒng)，精準(zhǔn)判斷車輛及四輪狀態(tài)自動調(diào)整出力與剎車。

電池信息方面，新車將搭載63kWh和87kWh容量的兩款電池組，較高可達610km的續(xù)航里程。配合上述的兩種動力形式，新車將擁有四種組合的車輛配置。此外，新車電池擁有水冷系統(tǒng)。此外，新車在充電方面，快充條件下30分鐘可提供375km的續(xù)航里程。

此外，新車搭載了先進的ProPILOT 2.0智控領(lǐng)航技術(shù)、ProPILOT遠程智控泊車系統(tǒng)和e-Pedal一體化智控踏板。同時，日產(chǎn)Ariya還搭載了包括全景式智能監(jiān)控影像， 超視距碰撞預(yù)警系統(tǒng)，預(yù)碰撞智能剎車和后輪自動緊急制動等在內(nèi)的日產(chǎn)安全屏障技術(shù)。

聲明：“日產(chǎn)發(fā)布全新LOGO 新車Ariya全球首發(fā)”由車工廠摘自sohu號。

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