車標(biāo)是汽車品牌的標(biāo)志，代表著這個汽車品牌的內(nèi)涵和文化。好的車標(biāo)百年傳承，成為圖騰般的存在，設(shè)計改變的是，汽車無論多么好大家都沒有想要買的欲望。也許是因為無意識的自我毀謗，自主品牌在今天發(fā)展起來也很有實力，但是被一部分國民討厭，我覺得國產(chǎn)車的標(biāo)志有點低

炮彈的標(biāo)志代表美國人的強大和勇氣。

戰(zhàn)亂結(jié)束后，終于有時間整備自家的民用車了。凱迪拉克立刻設(shè)計了新飛機尾翼車標(biāo)，并通知天下人:本凱的v型引擎是較正確的，請盡快來買我的車！這個時期的凱迪拉克風(fēng)靡整個歐洲。那是飛機要素的尾鰭設(shè)計成為當(dāng)時的網(wǎng)紅設(shè)計，模仿了梅賽德斯奔馳品牌的車種(所以不要說海外品牌是原創(chuàng)的，人在村里的時候還什么都不知道)。......

Eldorado(參數(shù)|圖像)首次標(biāo)配安全帶，還引進了電加熱片和功率燈技術(shù)。并且，8.2升的瓦爾V8的排放量更加強勁，車標(biāo)也發(fā)生了變化，結(jié)合了過去和現(xiàn)在的要素，成為史上較廣闊的卡迪拉克車標(biāo)。

到1999年，凱迪拉克內(nèi)部發(fā)生了翻天復(fù)地的變化，新設(shè)計師確定了鉆石切割的設(shè)計風(fēng)格，凱迪拉克迎來了年輕時代，雞鵝消失了，車牌號一下子提高了。這也是國內(nèi)業(yè)主較喜歡的標(biāo)志風(fēng)格。

但是，2014年，卡迪拉克又開始工作，為了更加簡單，把周圍的桂枝去掉，把盾型壓碎了。你不知道，看到驚訝還是模仿中國的大吉利？什么？

從1906年開始，在一百多年的時間里，卡迪拉克的標(biāo)志一共被修改了38次以上，其中6次為了重大的設(shè)計改革，今天有了一個看似授予了“豪華和科技”的卡迪拉克牌號。

讓我們看看保時捷的苐yi個號碼

這些未必比自主品牌的車標(biāo)好看。中國至今僅有40年的實際制造歷史。硬實力比擁有這樣百年制造歷史的外國品牌稍差一些。然而，我們的進步也相當(dāng)明顯。看了改變了投標(biāo)的寶駿、領(lǐng)帶、長城Wey等，高端的大氣不是更多嗎？對國產(chǎn)品牌更加耐心，時間是較好的證言！

關(guān)于國產(chǎn)車的標(biāo)志，有什么看法呢？留言討論下唄~

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以上就是關(guān)于[車標(biāo)雜談]別嫌國產(chǎn)車標(biāo)丑！看完凱迪拉克車標(biāo)進化史，請給國產(chǎn)品牌多點時間資訊的全部內(nèi)容了。