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說真的,我苐yi次見到這個(gè)斯柯達(dá)車標(biāo),我就深深的記住了它,過目不忘實(shí)在太有特色了,說句實(shí)在話吧,苐yi印象其實(shí)是覺得它...丑。當(dāng)時(shí)已入行做設(shè)計(jì)有點(diǎn)職業(yè)病,又特地走近仔細(xì)觀察一番,之后就覺得太棒了,我感受到這個(gè)牌子來自異域LOGO之中帶著很重的當(dāng)?shù)貧庀ⅰ?/p>
斯柯達(dá)車標(biāo)形狀像一支展開翅膀的飛箭,然后再仔細(xì)看一下又有點(diǎn)像印第安土著人,作為一個(gè)喜歡車的90后,我知道大部分汽車品牌背后的故事,但是這個(gè)品牌我居然一無所知(盲區(qū))。
斯柯達(dá)來自中歐的捷克,地理位置夾在德國和波蘭中間,很多人不認(rèn)識(shí)?那總聽過蔡依林《布拉克廣場》把!沒錯(cuò),捷克首都就是鼎鼎大名的布拉格廣場(那畫面太美我不敢看)。
L&K(斯柯達(dá)的前身)自行車和摩托車標(biāo)識(shí):1895-1905年
1895年,機(jī)械師瓦克拉夫·勞林(Vaclav Laurin)和商人瓦克拉夫·克萊門特(Vaclav Klement)成立L&K公司生產(chǎn)的自行車,以Slavia做商標(biāo),是斯柯達(dá)品牌前身較早的標(biāo)識(shí)。那時(shí)的斯柯達(dá)車標(biāo)由自行車輪圍繞,上、下方為公司創(chuàng)始人的名字,檸檬葉代表斯拉夫民族。捷克語Slavia是“奴隸”的意思,由于當(dāng)時(shí)捷克被奧匈帝國奴役,他們以此來告誡人們不忘國恥。
L&K(斯柯達(dá)的前身)汽車標(biāo)識(shí):1905-1926年
1905年,L&K開始專心開發(fā)汽車,苐yi輛汽車Voiturette(意為:小型汽車)在1906年的布拉格車展中正式亮相,對(duì)斯柯達(dá)車標(biāo)也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),外圍圍繞著月桂樹葉象征勝利,中央為藝術(shù)設(shè)計(jì)的L&K,是創(chuàng)始人的姓名中的兩個(gè)英文首字大寫。
L&K-Skoda汽車標(biāo)識(shí):1926-1933年
1926年,斯柯達(dá)?配爾森集團(tuán)并購了L&K公司,原先以月桂葉作裝飾的圓環(huán)改成了橢圓形,L&K公司創(chuàng)立者的首字母縮寫則被藍(lán)底上凸出的Skoda藝術(shù)字所取代。而這個(gè)斯柯達(dá)車標(biāo)一直被使用到了20世紀(jì)30年代初。
斯柯達(dá)苐yi款汽車標(biāo)識(shí):1923-1994年
30年代,熟悉的“飛羽箭”斯柯達(dá)車標(biāo)開始啟用,這個(gè)標(biāo)識(shí)其實(shí)在兩家公司正式合并之前就由斯柯達(dá)創(chuàng)建了,一直使用到1994年。該車標(biāo)的靈感來源于印第安土著人頭像,三片羽毛是改進(jìn)就的版本,并且這兩個(gè)車標(biāo)在1923年都進(jìn)行了注冊(cè)。
大眾-斯柯達(dá)苐yi款汽車標(biāo)識(shí):1994-2011年
1993年,大眾開始收購斯柯達(dá),為了區(qū)別姆拉達(dá)-博萊斯拉夫工廠與老的皮爾森工廠,設(shè)計(jì)了新標(biāo)識(shí),掛在車上的LOGO下部為月桂枝。
到了2011年的日內(nèi)瓦車展,斯柯達(dá)推出了全新的標(biāo)識(shí),新的斯柯達(dá)車標(biāo)的顏色由原來的“自然”綠色改為“茂盛”的斯柯達(dá)綠。中間的箭形商標(biāo)比老車型也更加突出,四周采用了新的鍍鉻裝飾,同時(shí)車標(biāo)上的SKODA字母也被取消,這個(gè)標(biāo)識(shí)從2012年開始將應(yīng)用在斯柯達(dá)所有的車型上。
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原文閱讀:斯柯達(dá)車標(biāo)制作靈感竟然來自印第安土著人
聲明:“斯柯達(dá)車標(biāo)制作靈感竟然來自印第安土著人”由車工廠摘自sohu號(hào)。
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