如果說海外車已經發貨到國內，那就不可思議了。國產車發貨到國外，這是一條比較令人興奮的消息。遺憾的是，目前國內能夠銷售的汽車不少，但是去發達國家的只有很少，比如美國和歐洲等市場幾乎沒有國產品牌，較近我們發現五菱有了很大的動向。嚴格來說，由于上氣與通用合作的巨大動向，我們國內著名的寶駿530已經成為世界級的汽車。

小智(參數|照片)相信老司機永遠不知道，但現在已經不再是老司機了。新車與寶駿530共享平臺，雖然可以說是姐妹車，但細節也有新的設計，雪佛蘭的家族要素很多，果然寶駿530被改造了一目了然。但是你認為這就結束了嗎？請不要著急。還有英國市場。

530(參數|照片)有很大差別，結果寶駿的資源有限，名爵也沒有采用名爵的家族語言。值得注意的是，這輛車將來會在印度銷售，但是提起五菱車的目標在印度尼西亞市場還要銷售3億日元以上的價格。當然印度尼西亞的錢不太貴。據說當地的銷售量還不錯。此外，座位布局與國內不同，增加了7個選項。

在動力方面，名爵版寶駿530采用了1.5T汽油發動機+48V輕混合系統，并采用了2.0T柴油車。其中，1.5T發動機功率145馬力與6速手動和6速雙離合器變速器匹配，柴油機功率的較大功率172馬力僅為6速手動變速器，是否提供四輪驅動系統目前還不知道。從現在所知的內容來看，我相信質量比國內銷售的寶駿530還要高。娛樂系統、安全安排和調整都包括在內。

總結:許多網民問:“共同的名字是這樣來的嗎？一個車型是四個車標，它比其他合資品牌的全球車型省時省力，直接復蓋四個品牌。

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