汽車制造商的標志是他們公司和汽車的代名詞，漂亮的標志給人留下印象，非常有辨別力。但是，很少人知道很多標志的背后有象征意義，下次跟車上的大叔一起看看這些標志是什么意思。

ABARTH

ABARTH是菲亞特的御用改造品牌，這個車標在菲亞特的高性能車中很常見。車標上的天蝎代表天蝎座。因為公司創始人卡洛斯abarth是天蝎座。較上面是意大利國旗，紅色是意大利國家普遍采用的賽車的顏色。

謳歌

謳歌的汽車標志看起來像文字a，但據說實際上畫著用來測量厚度的游標卡尺，暗示著公司制造的汽車是優秀的工程。仔細一看，就知道其實是h的文字，和母公司本田的Honda沒有關系。

阿爾法·羅密歐

Alfa是anonimolombardafabbricaautomobili的首字母，Romeo是1915年該公司老板的姓。車牌上，左邊的紅十字是米蘭的象征，右邊的綠蛇是Visconti家族的象征，這個家族曾經統治過這個城市。

阿方納

該公司在阿爾卑斯山擁有打字機工廠，Alpina這個名字來源于這個工廠。車牌上有汽化器和曲軸，都是這家公司和寶馬的合作項目。現在，Alpina公司制造出了高性能的寶馬改造車，標有自己的車標進行銷售。

AMG公司

說到AMG，車友們知道奔馳的高性能標志。但是AMG實際上有自己的標志。AFFALTERBACH指德國南部的AMG工廠所在地，樹木和溪流指AFFALTERBACH地區的旗幟，凸輪和閥門表現出超高的性能，兩側的月桂枝表現出勝利。

阿斯頓·馬丁

阿斯頓馬丁的創始人萊昂內爾馬丁(LionelMartin)在阿斯頓山的比賽中獲勝，把公司名改為阿斯頓馬丁。翅膀的靈感來源于賓利，據說是速度的象征。

奧迪

起初，奧迪的創始人奧古斯特·霍希離開了他的同名公司，但后來他不允許用自己的名字建立一個新公司。兒子推薦了“AUDI”。因為德語的發音和Horch一樣。在那之后的1932年，由于合并了四家公司(Audi、DKW、Horch、Wanderer)，汽車被四個環取代，代表奧迪的四家公司合并了。

賓利

彬利是一戰中的發動機制造商，所以使用了像飛機機翼一樣的機翼標志。字母b很容易理解，是本特雷的首字母。其實這個標志隱藏著雞蛋，因為兩側翅膀的數量不同，所以這個標志是不對稱的。

寶馬汽車

寶馬在德語中是BayerischeMotorenWerke的首字母，意思是巴伐利亞汽車廠。黑外圈是寶馬前身的Rapp公司的標志，藍與白之間的圓盤意味著巴伐利亞州旗。

寶沃

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博博(Borgward)較初設立于19世紀后半期，只要堅持到現在，無論怎么說都是德系百年品牌，1960年代就停止了生產。到了本世紀，寶沃復活為創始人卡爾·布爾德的孫子克里斯蒂安·布爾德。寶沃的標志是紅白三角形的鉆石形狀，這個設計的靈感來自德國不來梅的旗幟。

布加迪

布加迪的名字來源于創始人埃德爾布加迪，車標周圍有60個點，這些點的來源有兩種說法，一種看起來很壯觀。另一個是因為布加迪以前的引擎沒有使用墊圈，所以在車標上畫墊圈來紀念。

貝克

早期的貝克標志是BUICK的一種寫法，后來變成了三個盾牌，后來加上三種顏色，象征著積極進取、攀登的精神。三個盾牌實際上也是貝克的創始人大衛貝克家族的符號。

凱迪拉克

凱迪拉克象征著名的盾形取自安東尼卡德拉克家族的徽章，是典型的貴族象征，在表現底特律市創始人的勇氣和榮譽的同時，也象征著汽車行業的領導地位。之所以選擇“卡迪拉克”，是為了向法國皇家貴族、探險家、美國底特律市的創始人安東尼·門戶卡迪拉克致敬。

雪佛萊

雪佛蘭成立兩年后，這家公司用了領帶標志。這個標志的設計從Coalettes煤炭公司得到了靈感。雪佛蘭的創始人LouisChevrolet讀報紙時，看到了煤炭公司的設計。

克萊斯勒

多年來，克萊斯勒的翼型標志一再重復。較初的標志是該公司的較高設計師奧利弗·克拉克制作的，銀色的羽毛象征著克萊斯勒汽車的優良品質。20世紀60年代克萊斯勒也使用過盾牌。之后，變成了銀色的羽毛和蠟封一樣的組合，現在只剩下銀色的羽毛了。

雪鐵龍屬

1901年創始人AndréCitro?n去波蘭，在那里購買了雙螺旋切削齒輪的專利。在購買專利做什么的較早的時候，雪鐵龍公司是雙重螺旋齒輪制造商，所以在車標上當然也使用了雙重螺旋齒輪的形狀。

以上就是關于[車標新聞]一次看個夠！這些車標背后的含義資訊的全部內容了。