隨著最近幾天的酷暑降溫，每個人都感覺到冬天的腳步在逼近。然而，對于大多數車主來說，冬天是最“痛苦和快樂”的季節。一方面，冬天坐在車里，開著暖風，可以讓你免受寒風侵襲。另一方面，汽車愛好者在冬天需要更多的維護。冬天的路況很復雜，夜幕降臨得更快，路面也比平時光滑，增加了車禍的風險。

冬季汽車保養和安全駕駛技巧詳細介紹

●汽車保養:首先，應該提醒讀者，當汽車進入冬季時，無論是否達到日常保養的里程，最好去指定的4S店進行日常檢查，以最大限度地避免疏忽造成的不良后果。

★機油:冬季汽車時，發動機系統對潤滑要求較高。如果使用夏季機油，必須更換。其次，應更換使用時間長、顏色深、附著力差的機油，以確保發動機平穩起動和平穩運行。

在這篇文章中，我想告訴你一些關于機油的常識。機油的有效性主要取決于它的粘度。理想的機油最好在全速和高溫下保持粘度和不分解，并且在寒冷天氣下易于流動和不凝結。我們大多數人現在使用多粘度機油，它們的標記通常是5W-30、L5W-40、20W-50等。該標記橫條的前半部分表示發動機機油的冬季低溫粘度性能，而橫條的后半部分表示夏季高溫粘度性能。鎢前的數量越少，潤滑油在低溫下的流動性越好，汽車越容易冷啟動。鎢后數越大，高溫環境下油的粘度越好，油膜強度越強。

★防凍液:又稱冷卻液，是汽車發動機工作中不可缺少的一部分。它在發動機冷卻系統中循環，帶走發動機工作過程中產生的多余熱能，使發動機能夠在正常工作溫度下運行。當冷卻液不足時，發動機水溫會過高，導致發動機零件損壞。一旦主人發現冷液體不足，他應該及時添加。冬季使用防凍劑時，應注意，為了防止冬季停車后冷卻液結冰導致水箱和發動機缸體膨脹和破裂，通常要求冷卻液的冰點比該區域的最低溫度低約10℃。應特別注意:混合防凍劑必須每年更換，不同品牌和型號的產品不得混合。

★電池:通常是代表4S進行檢查。此外，汽車的大部分電池都是免維護的，在正常情況下不會有問題。新車的電池不會沒電，但是舊車應該特別注意。如果啟動點火時“力量不足”，即點火開關扭曲，新車的啟動聲音不如平時平穩，則應前往指定的4s店或汽車修理店進行檢查。

如果您的電池需要維護，應該注意電池中的電解液不能不足。最好將極板浸沒10毫米，并檢查電解液比重以保持充電量。如果電池沒有充滿電，在嚴寒中很容易破裂和損壞。

★制動:首先要注意制動液的量是否充足，質量是否差。如有必要，及時添加或更換。同時，檢查制動是否減弱、運行偏差、制動踏板高速時的踏板力以及制動時車輪鎖定點的位置等。如有必要，清理整個制動系統的管段。應該特別強調帶防抱死制動系統的車輛，因為冬天路面很滑，所以車輪經常鎖死。此時，防抱死制動系統的干預將比其他季節更加頻繁。因此，這種情況的發生并不意味著你的防抱死制動系統有問題，而是由于濕滑路面的影響。

★制冷空調節:不使用冬季制冷空調節，但在冬季開始前，檢查空調節系統是否清潔，無堵塞、積水等現象。同時，它應該每周打開至少5分鐘，以潤滑零件并防止軟管硬化。

★暖風:冬天到來時，暖風是車內最常用的配置之一。因此，有必要及時檢查暖風管路和風扇。特別是，必須注意擋風玻璃下除霜出口的空氣輸出是否正常，溫度是否足夠。如果除霜口有問題，冬天開車會帶來許多不必要的麻煩和不安全因素。

★玻璃清洗液:雖然冬季玻璃清洗的用量明顯少于其他季節，但不容忽視。目前市場上的價格高于20元，包裝良好的防凍玻璃水一般可以抵御大多數地區的冬季需求。在這里特別需要提醒的是，在冬天，車主最好不要從汽車配件城選擇價值5-10元的普通玻璃水，因為這種玻璃水雖然可以標記為四季使用，但實際上當外界溫度低于0℃時，會發生冷凝，容易造成管道損壞。一些車主習慣于在其他季節用清水和清潔水來代替它們，這些水的使用率很高。然而，在冬天，由于環境溫度的降低，這些替代品極易凍結。因此，這些替代品絕對不允許在冬天使用。閃蒸前的液體必須用具有防凍效果的玻璃清洗液代替，也可以在清水中加入酒精或白酒來降低冰點。

★打蠟:這一點很容易被一些車主忽略。作者想提醒這里的每一個人，打蠟是保持車漆的最好方法，因為冬天過后溫度會急劇下降，刷車次數將不可避免地減少。此外，打蠟后的車身不容易弄濕，冬季也不容易出現凝結成冰的現象。

★四輪定位:冬天很容易遇到結冰的道路。同時，橡膠、金屬和塑料等材料會在低溫下硬化，控制系統也會相應下沉。開車的感覺不如夏天強烈。因此，四輪定位對駕駛安全非常有效。

★輪胎:冬季是輪胎問題最有可能發生的季節。隨著溫度降低，橡膠變硬，變得相對易碎。不僅摩擦系數會降低，而且比其他季節更容易漏氣和刺破輪胎。因此，有必要在冬季定期清理輪胎胎面中的夾雜物，盡量避免使用已經修補過多次的輪胎，并更換磨損較大且不同品牌不同花紋的輪胎。對于北方終年積雪的城市，筆者仍然建議有經濟條件的車主應該選擇雪地輪胎，例如東北、內蒙古等地的車主，因為這樣可以大大保證您的行車安全。

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