一般來說，輪胎的正常使用壽命是4至5年。5年后，即使胎面磨損很小，也較好更換輪胎，因為胎面的橡膠會因長時間老化，許多小裂紋是輪胎爆裂的原因。

但是，國家有關部門尚未對輪胎的保存期做出任何特別規定，因為輪胎的使用壽命會根據輪胎的橡膠配方、車輛環境和駕駛習慣而有所不同。因此，這就要求我們平時開車時要更加用心，而且有輪胎老化的跡象。例如，胎面的老化部分主要從邊緣部分開始，例如側壁或肩部。長期暴露在陽光和雨水中會導致橡膠表面出現小裂縫。這些裂紋表明輪胎的承載能力和質量已經開始下降。為了降低爆胎的風險，較好提前更換。

除了老化，輪胎也會自然磨損。因此，出廠前，主工廠輪胎將在胎側標記磨損極限，以指示輪胎的實時磨損狀況。對于沒有磨損痕跡的輪胎，我們也可以用卡尺來測量。一般來說，溝槽深度小于1.6毫米的輪胎不能再使用，因為此時輪胎的排水性能和抗穿刺性會大大降低。此外，如果輪胎已經修理了三四次，我們建議您較好用非驅動輪或后輪更換輪胎，以降低爆胎的風險。

當然，輪胎的壽命也與它們是否正常使用密切相關。首先，我們必須確保輪胎始終處于正常輪胎壓力下。輪胎氣壓低或高會對輪胎安全造成隱患。需要提醒的是不要相信你的眼睛所看到的，因為大多數汽車都裝有無內胎的低壓子午線輪胎，有時從外面感覺有點漏氣，但這并不意味著你必須要輸氣。專業輪胎壓力儀器是檢測輪胎壓力的唯一方法。此外，當檢測輪胎壓力時，它必須處于冷輪胎狀態。如果是熱輪胎測量，測量值必須減去0.3PA才能準確。汽車輪胎的使用壽命直接關系到駕駛員和乘客的生命安全。我相信每個人都知道開車時爆胎的風險有多高。除了輪胎爆裂，如果輪胎磨損嚴重，還會導致抓地力差和汽車容易打滑。此外，雨雪現象、低溫和路面結冰將嚴重威脅我們的生命安全。因此，大多數司機應該注意它。

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