隨著氣溫的上升和炎熱的夏天，炎熱的高溫對車主的朋友和汽車愛好者來說都是一種考驗。車主的朋友不僅要忍受車內的高溫，還要防止空疾病的發生。對于汽車來說，外露的橡膠部件通常是最脆弱的，第一個是輪胎。當輪胎容易膨脹時，我們應該如何面對夏天？
首先應該注意的是，輪胎鼓脹不是一件小事，尤其是在高溫的夏季，輪胎在運動過程中會產生大量熱量，而鼓脹的輪胎會由于內部結構的損壞而產生不同方向的應力，甚至在長時間行駛時會發生爆胎。雖然許多朋友知道輪胎鼓脹現象，但他們不知道輪胎鼓脹后的內部結構變化。讓我們看一個膨脹輪胎的分解圖:
目前，我們家用汽車的輪胎都是子午線輪胎。這些輪胎的特點是胎面有鋼帶層，可以延長使用壽命并確保足夠的強度。輪胎壁相對脆弱，容易變形。根據上圖，我們發現輪胎壁的螺紋安裝結構已經損壞。這是因為當輪胎壁受到強烈沖擊時，輪胎將在沖擊物體和輪轂的輪輞之間產生嚴重的擠壓變形，導致輪胎壁簾線被剪切力折斷。此時空輪胎內的空氣將從斷裂的紗線中被頂起，形成凸起。
除了輪胎本身的質量問題外，在我們的日常駕駛行為中，如果經常發生以下情況，那么輪胎鼓包的發生也會加劇:
A.高速穿過坑洼和腐爛的石頭路。
目前，一些三線、四線城市的道路狀況仍需改善。此外，由于城市建設的需要，許多路段都有麻坑。除了城市道路，喜歡自己開車的朋友經常在野外遇到腐爛的石頭路。不要高速通過它們，無論是坑洼或腐爛的石頭路，即使車輛懸架很好，因為速度越快，對輪胎的影響就越大。
必須注意城市覆蓋物和減速帶。
目前，幾乎沒有沒有井蓋、污水井、飲用水井、網絡井、氣井等的道路。除了這些井蓋，減速帶也很常見。有時我們不能躲閃并直接駛過井蓋。但是對于減速帶來說，真正能以低速通過的并不多。如果你曾經快速穿過減速帶，那么你一定體驗過汽車飛行的感覺，所以你可以想象輪胎的沖擊力。
C.道路出牙是一個老問題。
在城市停車變得越來越困難。許多朋友習慣于在路邊下車。此外，越野車現在賣得越來越多。人們也習慣于上馬路牙子空。然而，上路邊對汽車來說并不難，但對輪胎來說卻是一項技術性工作。輪胎在路緣石上的過程就是胎側和路緣石相互擠壓的過程。從長遠來看，很容易折斷側壁的繩索。在上路邊的過程中，建議每個人試著把輪胎和路邊做成直角。雖然這比靠在路邊稍微困難一點，但這是輪胎和減震的難得保護。
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