制動液多久更換一次？許多車主認為沒有必要每兩年更換一次制動液，但這個想法是錯誤的。

你多久換一次制動液？

制動液也有使用壽命。過期的制動液會逐漸產生乳化變質。乳化過程中，會產生一些氣泡。這些氣泡由于在管道中積聚而無法釋放，這將形成空氣阻力并影響油壓的正常傳遞，從而導致制動效率下降甚至出現故障。事實上，超過規定使用時間仍在使用的制動液對日常駕駛沒有很大影響，也不會有異常感覺。然而，當車輛下坡或劇烈行駛時，制動系統產生的高溫可能會導致制動油沸騰。

然后在制動管路中產生氣泡，這將在嚴重情況下影響制動系統的運行。制動液沸騰導致的制動故障基本上是突發的，沒有任何警告。制動液是汽車制動系統中的關鍵環節，關系到車輛的安全。任何與制動器有關的東西都應該小心處理。認為制動液不是黑色且制動器不是軟的想法是錯誤的，沒有必要更換它。

因此，請注意:1.制動液必須定期更換。正常情況下，車輛應在正常行駛40，000公里或連續使用兩年以上后更換；2.不要混合不同類型和品牌的制動油。由于配方不同，混合制動油會導致制動油指數下降，降低制動可靠性。3、制動時始終注意各種異常現象，有異常應及時排除。

制動液使用一段時間后，制動液的沸點會降低，制動液會受到污染，制動液會發生不同程度的氧化變質。因此，應根據氣候、環境條件、季節變化和工作條件，及時檢查和更換其質量和性能。在正常工作條件下，制動液應在使用兩年或50，000公里后更換。

制動液包括酒精制動液、礦物油制動液、硅油制動液和合成制動液。

【cargc.com】【cargc.com】

合成制動液有許多優點。沸點高，不易蒸發，產生氣體阻力；良好的低溫流動性，不會因低溫而導致粘度增加、流動性變差和制動硬化；吸水率小，不影響沸點和低溫流動性。化學穩定性好，對金屬有防腐防銹作用，不易分解變質產生沉淀；橡膠部件的腐蝕和膨脹小，以保證密封部件不會嚴重變形等。，并被廣泛使用。

車主在選擇制動液時應注意三點。首先，它與主機廠推薦的制動液型號相匹配。第二，盡量使用合成制動液，以高檔產品為主。最后，注意使用專業設備進行更換。制動液被歸類為油。目前常用DOT-3和DOT-4，后者綜合性能優于前者。

普通制動液——混合有精制蓖麻油和酒精的酒精制動液——不能用于高檔汽車或高速汽車。其主要優點是價格低廉，對橡膠無不利影響。但是，由于乙醇的沸點低于80℃，容易蒸發，使液體迅速濃縮，流動性變差，必須縮短換油周期。由于頻繁使用制動器，低沸點制動液會導致制動液溫度升高，從而導致“空氣阻力”，導致制動系統完全或部分失效。酒精制動液還具有易吸水的特性。當水在使用過程中被吸收時，它會因分層而腐蝕金屬。

因此，對于高檔車、高速車和在炎熱季節頻繁使用制動器的車，使用普通制動液是不合適的，而是使用合成制動液。合成制動液的制備方法是將二甘醇醚、三甘醇醚和四甘醇醚混合成堿性液體，然后加入抗氧化劑、防銹劑、潤滑劑、防橡膠溶脹劑等。

對于汽車來說，無論是制動液還是防凍液，它們都有使用壽命。作為車主，我們應該定期更換制動液，以避免制動液過期造成的故障。

以上就是關于2016年你多久更換一次制動液 資訊的全部內容了。