一般來說，四輪定位參數的錯位主要是由于長期行駛時對底盤部件的嚴重沖擊造成的，特別是車輪卡在路面齒上，長期行駛時路況很差，汽車發生碰撞事故等。，這就要求車主多加注意。

四輪定位是多少錢？

識字開始了

什么是四輪定位？四輪定位只是一個讓汽車直線行駛并保持過度彎曲穩定性的設置項目。專業術語解釋為前輪和后輪定位的統稱，即汽車方向盤、轉向節和前軸之間的安裝有一定的相對位置。這種具有一定相對位置的安裝稱為方向盤定位，也稱為前輪定位。前輪定位包括主銷后傾角(角度)、主銷后傾角(角度)、前輪外傾角(角度)和前輪前束。這是為了兩個轉向前輪，對于兩個后輪，它們和后軸之間也有一個相對位置，稱為后輪定位。后輪定位包括車輪外傾角(角度)和后輪前束。

品牌意識

目前市場上有各種四輪定位設備，消費者很容易進入消費盲區。因此，了解一些購買四輪定位產品所需的品牌知識尤為重要。目前市場上的四輪定位器主要包括前束尺、光學調平定位器、電纜定位器、電荷耦合器件定位器、激光定位器和三維圖像定位器。其中，3D、CCD和激光產品是目前市場上的三大主要產品。3D產品是目前市場上最先進的四輪定位。測量方法先進，測量時間僅為傳統定位儀器的五分之一。它已經逐漸進入成熟階段。

目前，主流四輪定位制造商主要是進口和國產的。國內高端3D品牌包括廣州萬達、廣州黑豹、天津奧利、海德三人組、北京光大、青島金華、珠海航展等。中低端電荷耦合器件品牌包括巴斯、深圳鄭源、深圳米勒、珠海火星營口大理等。進口3D主流品牌仍然是杰彭和亨特，而PSD和激光產品正逐步進入升級階段。

價格戰競爭

如果你去專業修理店進行調整，費用一般不會很高，普通車大概在100元以下，豪華車稍微貴一點。事實上，許多網民報道稱，4S店鋪或維修店過高的四輪定位費都與小時費率和車型有關。

不同車型確實會影響車身結構甚至測試數據，所以四輪定位的具體成本也隨著車型的不斷增加而上升。但是，由于四輪定位只能通過儀器進行調整，所以費用都是人工和時間費用。人工成本是指汽車維修獲得的人工收入，根據汽車維修結算工時定額和結算單價確定。目前，該行業沒有統一的工時收費標準。雖然它由制造商指導，但具體實施仍由每個維護站控制。目前，4S門店認為收費因素更加復雜，其中不排除利用工作時間獲取高額利潤，因此成為行業內的禁忌話題。

關鍵是看效果。

四輪定位是否正確將直接影響車主的行車安全。四輪定位不僅能提高駕駛舒適性和輪胎壽命，還能降低汽油消耗和底盤懸掛配件磨損，對保持車輛直線穩定性起著至關重要的作用。經過四輪定位后，試運行可以立即感覺到效果，否則很難憑感覺判斷是否做得好。

四輪定位多久進行一次

一般來說，只有當汽車真的出故障時，才需要四輪定位。它不需要像維護一樣定期進行，但應該視情況而定。需要四輪定位的情況如下:

1.當沿直線行駛時，車輛會偏離方向。

2.更換與調整四輪定位參數相關的底盤零件時，如轉向橫拉桿。

3.當前后輪胎磨損異常時。

4.駕駛過程中，方向盤出現浮動、晃動或超重。

因此，這就要求車主在駕駛車輛時要更加注意自己的駕駛感受，還要經常檢查輪胎的使用情況。

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