談到漆面保養，進入汽車配件城，商品種類繁多。僅汽車油漆表面維護就有多種方法。如何選擇？在這里，我們來談談三種常見的方法。
一、拋光和打蠟
這是一種常見且更便宜的處理方法。操縱后最直觀的感覺是汽車顯然要亮得多。拋光的目的是拋光油漆表面的氧化層。打蠟主要是為了防止水和酸雨。有了這層蠟的保護，附著的雨滴數量將減少到50%-90%，效果明顯。它還具有耐高溫、防紫外線、防塵、防靜電的功能，對車漆有明顯的保護作用。
拋光機
值得注意的是，拋光過程對新車來說完全沒有必要，因為新車表面沒有氧化，或者氧化膜很薄(輕微的氧化膜可以保護它)，拋光很可能會損壞漆面。因此，新車無需拋光和打蠟就能清洗干凈。如果氧化嚴重或汽車上有明顯的劃痕和不平超過一年，建議先對汽車進行拋光和打蠟，然后先拋光車身上的氧化膜，以保持車漆光亮。打蠟的持久性相對較短，大約2個月后就會過期，其中一些質量很差，甚至是1個月。密封釉是拋光和上蠟的升級版本。我們使用的普通汽車蠟叫做石蠟，它是從原油中分離出來的。這種蠟耐久性短，釉料密封材料就是基于此。合成樹脂被添加到石蠟中，石蠟被稱為合成蠟。至于為什么稱之為“封釉”，也是為了顯示高端。合成蠟比石蠟更耐用、更堅固，其加工工藝也比石蠟高。石蠟只需要人工均勻地涂在汽車上，而合成蠟則需要用專用的振動拋光機壓入汽車油漆中。
二.釉料密封
密封釉振動拋光機正在工作，與手工打蠟不同，向下的壓力相對較高。封釉的有效時間約為半年。有效時間與汽車使用的環境和合成蠟的質量有很大關系。合成蠟是合成的，自然也有半合成和全合成的部分，如機油。如果合成比例不同，質量也會不同。因此，涂裝時應注意這一點。涂膜，可以理解為拋光和打蠟的最終版本，功能是一樣的，但所用的材料是非常不同的。蠟不再用于涂層，而是采用了一項新技術:玻璃纖維涂層技術。涂層材料不是從石油中提取的，而是從植物和硅等原材料中提取和合成的。這種材料直接涂在車身上，無需像打蠟和密封那樣將蠟壓入油漆表面。持久性和其他方面的表現也更出色，有效時間可以持續1-2年。涂層是在實際意義上在車身上再涂一層薄膜，與密封釉相比，成本相對較高。
三.涂層
【cargc.com】
它可以被理解為拋光和打蠟的最終版本。它的功能是一樣的，但是所用的材料差別很大。蠟不再用于涂層，而是采用了一項新技術:玻璃纖維涂層技術。涂層材料不是從石油中提取的，而是從植物和硅等原材料中提取和合成的。這種材料直接涂在車身上，無需像打蠟和密封那樣將蠟壓入油漆表面。持久性和其他方面的表現也更出色，有效時間可以持續1-2年。涂層是在實際意義上在車身上再涂一層薄膜，與密封釉相比，成本相對較高。
以上就是關于如何保養汽車油漆？三種常用方法 資訊的全部內容了。
