如果你能在20年前擁有一輛車，你的身份將會不同尋常。現在買車并不難。困難的是如何保養好汽車。買車后，許多人經常抱怨養車就像一個“無底洞”，每次小保養要花費數百美元，每次大保養要花費數千美元。加上每天上下班開車，每月燃料費是7800元。對于那些月收入只有5000元的人來說，擁有一輛汽車確實有些困難，所以車主們經常互相討論節約燃料的秘訣。

關于如何通過開車節省燃料，我們已經說過很多次了。今天我們不再談論它。讓我們談談如何保養汽車。如果這輛車保養得好，它可以比其他車多跑幾年，這是毫無疑問的。當然，如果你不好好保養你的車，不要責怪它在幾年駕駛后報廢了。大多數車主在對自己的汽車進行維護時會直接去4s店，但有時4s店的維護人員在進行維護工作時會有一些小程序。因此，如果你聽到這句話，你必須轉過頭，離開，并希望車主能告訴對方。

在許多汽車維修項目中，更換機油是最基本的。如果機油更換不規則，汽車上的發動機可能會損壞。然而，換油時，你必須注意價格，知道你的車屬于哪種車，你應該使用哪種油。當維修人員更換發動機機油時，還需要查看它是否與車輛使用的發動機機油一致。如果混合并添加兩種不同類型的機油，可能會導致車輛問題。不要太便宜地使用劣質機油，否則你會后悔的。

此外，還需要了解換油周期。有時店主只是去4s店換一些零件。但這一次，一些維修工會拔出油尺說，“油是黑色的，是時候換了。”如果車主不了解換油周期，他應該立即要求維修人員換油。事實上，有一定的換油周期，也是根據行駛里程來決定的。不按要求更換機油可能會浪費高質量的機油，從而損壞汽車。

當談到1000和10000時，邊肖認為，在做汽車維修時，車主必須提高他們的防坑意識，更多地了解汽車維修知識。如果你能知道換油周期，對維修人員來說就不容易了。汽車中還有碳沉積的問題。有時維護人員會主動要求幫助你清理積碳。然而，在大多數情況下，車主不用花更多的錢就可以清理自己的汽車。當汽車正在維修時，你聽到這個消息時必須轉過頭離開，并希望車主們能互相告訴對方。

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