幾天前，我在一個朋友的修理店看到一輛汽車，因為燒油的發動機要大修了。我看了看這輛車的速度計，結果只跑了10萬公里。剛剛行駛10萬公里的汽車需要大修引擎，這真有點奇怪。然而，我的朋友告訴我，只要普通汽車保持正常，30萬公里內的發動機就不會有問題，只有當發動機在50萬公里左右時才會考慮大修。

普通家用汽車每年大約行駛20，000公里，即使行駛10年也只有200，000公里。雖然不是300，000公里，但發動機的一些部件正在老化，也應該考慮發動機的維護。然而，對于一輛家用汽車來說，不大修60萬公里的發動機并不是不可能的。首先，車輛發動機的質量必須合格，然后只需做以下工作。

1.更換合格的發動機機油。

汽車的發動機離不開起動油，所以選擇適合自己汽車的機油是影響發動機使用壽命的關鍵。我們必須嚴格控制換油周期，不要試圖省錢，選擇劣質油，不要超過換油里程。

2.機油濾清器濾芯，空空氣濾清器濾芯。

更換機油時，濾芯也會更換。如果您更換所有合成發動機機油，則必須選擇匹配的長期機油濾清器濾芯。此外，還應定期更換空空氣濾清器濾芯。一旦雜質與空空氣一起進入發動機，就可能導致“氣缸牽引”。像更換空空氣濾清器濾芯一樣，4S商店的人工成本非常昂貴。我們可以自己購買和替換它。

3、防凍劑。許多人不重視防凍劑，有些人甚至用水和酒精來代替防凍劑。防凍劑有助于發動機散熱。如果長時間不更換防凍劑，性能將會下降。因此，最好每兩年或4萬公里更換一次。此外，如果你發現防凍劑缺乏，你也應該及時添加(小心不要混合)。

這些是老爺車修理司機總結的方法，以防止發動機大修60萬公里。除了上述幾點，我們還需要定期檢查發動機并及時處理發現的問題。

以上就是關于汽車保養知識:要把這些事情做好，汽車發動機不會大修60萬公里！ 資訊的全部內容了。