日常維護(hù)的分類:

日常維護(hù)通常分為小維護(hù)和大維護(hù)。

小保養(yǎng)一般指更換機(jī)油和機(jī)油濾清器，一般每5000公里進(jìn)行一次。

一般來(lái)說(shuō)，機(jī)油、機(jī)油濾清器、空空氣濾清器、汽油濾清器、空調(diào)節(jié)濾清器、火花塞、制動(dòng)油和變速器油將在大修時(shí)更換，一般每60000公里更換一次。

標(biāo)準(zhǔn)維護(hù)流程還包括輪胎胎面檢查、底盤檢查、燈光檢查和每次到達(dá)進(jìn)行維護(hù)時(shí)的機(jī)油油位檢查。檢查的目的是防止事故發(fā)生。

一般來(lái)說(shuō)，車輛的哪些部件應(yīng)該維修？

發(fā)動(dòng)機(jī):機(jī)油、冷卻液、火花塞、噴嘴、燃油濾清器濾芯、空空氣濾清器濾芯、各種墊片

變速器:變速器油

制動(dòng)系統(tǒng):制動(dòng)片、制動(dòng)盤、制動(dòng)液

空調(diào)節(jié)系統(tǒng):制冷劑，空調(diào)節(jié)濾芯

方向機(jī):方向機(jī)油液

橡膠零件:發(fā)動(dòng)機(jī)腳橡膠、懸架擺臂橡膠支架、減震器頂部橡膠支架、前后橋橡膠墊、輪胎、曲軸箱后油封、變速箱前油封、傳動(dòng)軸變速器減震器橡膠、雨刮器

電源:電池

一些磨損零件的維護(hù)間隔:

石油:一般5000-10000公里。

汽油濾芯，空空氣濾芯，空調(diào)節(jié)濾芯:一般每20000公里更換一次。

冷卻劑:建議每20000公里更換一次。冷卻液濃度不足會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)沸騰。

火花塞:建議每30，000-40，000公里更換一次�；鸹ㄈ�老化會(huì)導(dǎo)致功率不足或發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

變速器油:一般在50，000-60，000公里處更換一次。有些齒輪箱終身免維護(hù)，只需添加齒輪箱油。變速器油不足會(huì)導(dǎo)致?lián)Q檔不暢，甚至無(wú)法換檔。自動(dòng)變速箱油有多種類型，不同的類型不能混合。更換前請(qǐng)參考用戶手冊(cè)。

制動(dòng)液:建議每?jī)赡昊?0000公里更換一次。剎車油是一種吸水性強(qiáng)的油。在吸收更多水分后，變質(zhì)的制動(dòng)油的內(nèi)部濕氣氣化將影響制動(dòng)期間的制動(dòng)性能。市場(chǎng)上常用的DOT3和DOT4制動(dòng)液不能混合，否則制動(dòng)系統(tǒng)會(huì)損壞。

換向油:第一次換向時(shí)間是20000公里，然后每40000公里換一次。不同規(guī)格的自動(dòng)變速箱油制動(dòng)液不能混合。請(qǐng)參考用戶手冊(cè)來(lái)確定車輛使用的液體類型。

電池:加水電池需要在每次小保養(yǎng)時(shí)檢查液位，必要時(shí)加入電池液。一般來(lái)說(shuō)，電池使用兩三年后性能會(huì)下降，需要更換整個(gè)電池。電池老化會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)因電壓不足而無(wú)法起動(dòng)。

作為車主，我們需要記住最常見的變化是機(jī)油和機(jī)油濾清器。每20000公里需要更全面的維護(hù)。每60000公里進(jìn)行一次大修。

哪種維護(hù)可以自己操作？

1.更換空調(diào)節(jié)過(guò)濾器，空空氣過(guò)濾器

2.更換火花塞

3.電池

SAE采用粘度等級(jí)分類。車主可以根據(jù)車輛區(qū)域的環(huán)境溫度選擇發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，如SAE15W-40、10W-40、5W-50。W前面的數(shù)字表示低溫粘度。粘度越小，發(fā)動(dòng)機(jī)的冷起動(dòng)能力越好。W后的數(shù)字是機(jī)油耐高溫的指標(biāo)。

美國(guó)石油學(xué)會(huì)采用機(jī)油質(zhì)量等級(jí)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，將機(jī)油分為汽油機(jī)和柴油機(jī)。汽油機(jī)油用“S”表示，后跟一個(gè)英文字母。字母順序越高，油的質(zhì)量越高。

機(jī)油的選擇應(yīng)基于車輛手冊(cè)中的標(biāo)準(zhǔn)，以選擇具有適當(dāng)粘度的機(jī)油；機(jī)油等級(jí)的選擇只能選擇等于或高于標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油產(chǎn)品。

如果機(jī)油的低溫粘度過(guò)高，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)困難，增加發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行阻力，增加油耗。然而，更高級(jí)別的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油可以更好地滿足發(fā)動(dòng)機(jī)的惡劣工作條件，并為發(fā)動(dòng)機(jī)的摩擦部件提供更好的保護(hù)。

冷卻液的選擇:

發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度通常在90-120攝氏度之間。以下是車輛工作時(shí)的冷卻液溫度數(shù)據(jù):桑塔納90-105、捷達(dá)85-115、富康90-118。如果使用蒸餾水代替冷卻劑，當(dāng)溫度達(dá)到100攝氏度時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)將“沸騰”。此外，純水作為冷卻液也會(huì)使車輛因冷卻液凍結(jié)而無(wú)法在零度以下啟動(dòng)。此外，水具有腐蝕性，會(huì)產(chǎn)生水垢并影響冷卻效果。因此，有必要使用一種特殊的冷卻介質(zhì)——發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液。

市場(chǎng)上通用發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的主要成分是乙二醇，它可以降低冷卻液的冰點(diǎn)，提高冷卻液的沸點(diǎn)。

在選擇發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液時(shí)，我們主要關(guān)注其冰點(diǎn)，并根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂驐l件選擇合適的型號(hào)。通常，冰點(diǎn)溫度顯示在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液箱上。

4.制動(dòng)襯片、制動(dòng)盤和手制動(dòng)襯片[·]

機(jī)油粘度和機(jī)油等級(jí)是衡量機(jī)油質(zhì)量的兩個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn)。

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