大家好，本文將與大家分享“創業5年，14萬人買了一輛大眾蔚領開了90天，車主說駕駛體驗”。

汽車經銷商知道一個道理，不用心造車就會面臨失敗。推出各種好車是廠商的共識，也是他們的目標之一。“院子里的巨無霸”寶馬X5今年下了很大功夫，取得了一定的成績。“短跑運動員”帕拉梅拉已經成為成功人士的標配車。隨著眾多廠商的激烈競爭，汽車行業的發展也在與時俱進，準確找到突破點是一個汽車品牌成功的基礎，就像大眾蔚領一樣。車主王先生是我的好朋友。他創業5年，花14萬買了一輛大眾蔚領，開了90天。讓我們請業主談談自己的經歷吧！

鎧甲般的外觀，我很喜歡，也因為它放棄了福克斯，不然我會喜歡的。外觀非常漂亮，線條非常動感。沒有日間行車燈，但我覺得大燈處有兩個U型反光弧很漂亮。大包圍設計很動感，洋氣，車頭更動感。買大眾就不用擔心內飾了。如果你喜歡內飾，就買奔馳吧。內飾還行，但中控簡單。內飾做工好，材質不好，沒有質感。至少沒有異常噪音或異味。

空房間很大，我很胖。我覺得在這輛車上的任何座位上都不擁擠。后排三個人坐有點擠。車內的儲物間空和寶來的基本一樣，一點亮點都沒有。一家四口用起來感覺還不錯，后備箱空很大，一家人足夠出行了。舒適度方面，空大，足夠了。懸架硬，減速帶不舒服。空很容易調節，一檔足夠的話，降溫很快，風噪也控制的很好。座位一般。大眾汽車都一樣。

這輛車的動力對于我個人來說基本沒問題，所以不用擔心，足夠了。1.4T的動力足夠家用，在高速公路上很容易上80。而且遇任何情況剎車后才啟動，有明顯的頓挫感。如果你在城市，你很少踩油門，開始給油然后離開。8左右油暫時一般化，對我來說有點高。

你想要大眾什么樣的控制權？和寶來一樣。轉向精準，去哪里，沒有太多的空倉。懸架有點硬，降低胎壓會更好。在高速下，它既重又實用。開完車，我想說六個字:買了不后悔！

結語:創業5年，14萬人買了一輛大眾蔚領，開了90天，車主說自己的駕駛經驗。聽了車主們的分享，我覺得大眾蔚領定位為同級別的風格，能夠取得成功，外觀非常個性化，不失穩定性和力量。內飾適中，很難把東西放在桌案上。總之，蔚領在空之間確實應該在這方面受到表揚。良好的通過性和舒適性。與同級別的其他競爭對手相比，大眾蔚領的性價比確實不錯。那么，如果大眾蔚領表現這么好，大家看好嗎？

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