“2020北京車展前瞻 這四款新車絕對值得一看”是關于車標的文章，由車工廠為您整理發布。

今年下半年的汽車市場注定將熱鬧非凡，既6月份粵港澳大灣區車展順利開幕，打響了今年大型車展的苐yi槍，在7月份成都車展也盛大開展，數百款新車亮相，正式吹響下半年車市復蘇的號角。而作為兩年一度的國際級車展，2020北京車展也將在延期后的9月26日開幕，雖然距離開幕還有一個多月時間，但已經有不少車企宣布在這場盛會亮相或上市新車，接下來我們就為大家挑選了四款新車，看看其中有沒有你中意的那款。

榮威MARVEL-R

參展形式：開啟預售

亮點：搭載5G技術

MARVEL-R是榮威“R”標的首款量產5G車型，該車在2020成都車展上已正式亮相，據悉其還將于今年北京車展上開啟預售，并將在年內開始交付。

作為品牌旗下全新的純電動SUV車型，上汽榮威MARVEL-R搭載全新“R”造型的新品牌LOGO。外觀方面，榮威MARVEL-R采用了被稱為“環宇之光”的設計，再加上集成式矩陣大燈等元素，展現出和以往電動汽車對比鮮明的外觀風格。

新車的外后視鏡也充分考慮了空氣動力學設計，同時集成了Y形的轉向燈。新車的輪圈設計官方稱為“聚能輪圈”，輪圈中融入了發光的元素設計，同時新車在前后輪眉上都安置了燈組。

車尾部分，新車采用了時下流行的貫穿式尾燈，箭翎式的造型很別致。下保險杠的樣式比較夸張，兩側設計了三角形的通風口，視覺效果很立體。

MARVEL-R將搭載上汽較新的5G技術以及L3級別的自動駕駛技術，具備停車起步引導、彎道智能減速、車速引導、交通路口沖突避免提醒等極具智能化的功能。

新款奔馳E級

參展形式：正式上市

亮點：提供多種動力組合

新款奔馳E級在幾個月前已經進入了申報階段，該車在今年3月份已正式在海外完成上市。而根據目前消息，國產版新款E級也即將在9月份開幕的北京車展上正式上市。

新款E級繼續提供大標運動版和立標版兩種外觀風格，運動版使用點陣式中網搭配AMG風格包圍的設計；立標版則采用經典的橫條式鍍鉻中網以及貫穿式包圍的設計，引擎蓋上的小立標體現了定位的不同。整體來看比老款車型多了幾分優雅與年輕氣息。

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海外版新款奔馳E級

車身尺寸方面，其長寬高分別為5078/1860/1490mm，軸距為3079mm。新車車身側面并沒有太大的變化，車尾部分也只是進行了細節上的調整。比如尾燈采用了全新的設計，看上去更具科技感。

新款奔馳E級的內飾也進行了小幅度的升級，它的方向盤采用了全新的三幅式的造型，方向盤看起來非常的時尚。新車的中控臺的整體布局沒有發生大的變化，依舊采用內凹式的連體的大屏和液晶儀表。

動力方面，參考此前的申報信息，新款E級將繼續沿用現款車型的動力總成。其中，E 260 L車型搭載帶有48V微混系統的1.5T直列四缸發動機，較大功率為184馬力；E 300 L搭載2.0T發動機，其較大功率為258馬力；新款E 350 L搭載搭載帶有48V微混系統的高功率版2.0T發動機，發動機較大功率為299馬力。傳動系統方面，預計新款E級將繼續標配9速手自一體變速箱。

現代帕里斯帝

參展形式：首發亮相

亮點：品牌旗艦SUV、縱置后驅

現代帕里斯帝將在9月底舉行的北京車展上開啟預售。作為現代汽車打造的旗艦級SUV，帕里斯帝定位于中大型SUV，車內采用232或222座椅布局形式，并搭載3.5L V6發動機，新車將于年內上市發售。

從外觀上看，新車延續了HDC-2 Grandmaster概念車的設計語言，前格柵采用粗壯的鍍鉻條裝飾，兩側大燈組采用分體式設計，整個前臉與老款途勝有些神似，看起來偏個性化。

新車車身側面C柱的傾斜角度不小，分段式C柱和四邊形尾窗的組合十分新穎，整體呈現出懸浮式車頂的視覺效果。另外，新車垂直設計的尾燈也很有辨識度，并與前大燈相呼應。

內飾部分，新車中控布局依舊為典型的現代家族式設計，配有7英寸液晶儀表、10.25英寸中控屏以及按鍵式換擋機構，細節上加入了大面積皮革和木紋飾板，充分凸顯其旗艦SUV的定位。

配置方面，該車提供HUD、支持Carplay、Android Auto的車機、燕飛利仕音響、前部碰撞預警、倒車防碰撞、駕駛員警示系統、帶自動跟車的自適應巡航系統、多達7個的USB接口等。

動力方面，新車將搭載一臺3.5L V6自然吸氣發動機，較大功率272馬力，峰值扭矩330牛·米。傳動系統方面，與發動機匹配的是縱置8AT變速箱，中高配還將增加四驅系統。

吉利PREFACE

參展形式：未知

亮點：基于CMA平臺打造

吉利PREFACE是“科技吉利4.0戰略”的產物，將成為CMA架構下的首款寬體轎車。整體造型與2019年上海車展上的PREFACE概念車保持一致。新車得益于CMA基礎模塊架構帶來的靈活的延展性，具備寬闊大氣的車身比例。

新車前臉的盾形格柵尤為醒目，內部采用了縱向布局的熏黑直瀑式設計進氣格柵，細長的前大燈內部擁有三顆獨立光源，看上去立體感很強。

新車的長寬高分別為4785/1869/1469mm，軸距為2800mm，前后配重比接近50:50。車身側面采用俯沖式腰線設計，線條流暢。

車尾造型相對比較穩重，一條鍍絡飾條貫穿直至兩側尾燈，既有層次感又拉升了橫向的視覺效果。下方采用雙邊共兩出式排氣布局，進一步提升了運動氛圍。

動力方面是新車的一大亮點，搭載沃爾沃Drive-E系列的2.0TD缸內直噴渦輪增壓發動機，較大功率為190馬力，較大扭矩為300牛·米。這臺發動機還搭載在了沃爾沃S60、S90、領克03的身上，動力輸出強進，穩定性也好。

聲明：“2020北京車展前瞻 這四款新車絕對值得一看”由車工廠摘自sohu號。

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