“這車就得買2.0T頂配 一汽紅旗H9購(gòu)車手冊(cè)”是關(guān)于車標(biāo)的文章，由車工廠為您整理發(fā)布。

出品 | 搜狐汽車·車先知

作者 | 熊飛

編輯 | 馬良

從年初首發(fā)亮相到如今的上市銷售，一汽紅旗H9始終保持著極高的關(guān)注度，不僅僅是因?yàn)檫@款車肩負(fù)著紅旗品牌向上的重任，還是自主中大型轎車硬剛BBA的一次重要嘗試，至于紅旗H9較終能否獲得成功我們還無(wú)法斷定，不過(guò)剛剛公布的新車售價(jià)倒是滿有誠(chéng)意的，新車整體指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為30.98-53.98萬(wàn)元，相比之前33-60萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)要低了不少。23萬(wàn)元的售價(jià)跨度中，紅旗H9布局了5個(gè)配置梯度，到底買哪款配置的紅旗H9才較香，答案就在下面的文章里。

這車買哪款較值？

算了還是不賣關(guān)子了，紅旗H9這車您要是想入手就買2.0T頂配就好，配置沒(méi)比3.0T的車差多少，關(guān)鍵是落地40萬(wàn)元的價(jià)格卡得非常好，您要是買BBA的同等級(jí)轎車，只能來(lái)個(gè)入門車型，那配置和氣勢(shì)可比不上這紅旗H9。

只說(shuō)新車亮點(diǎn)

相信還有極少數(shù)小伙伴不太了解紅旗H9這款車，所以我就用簡(jiǎn)單的幾張圖介紹下今天的主角。要說(shuō)新車較大的看點(diǎn)肯定是外觀，之前很多人說(shuō)這臺(tái)紅旗H9是勞斯萊斯的設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的，其實(shí)并不準(zhǔn)確，紅旗H9的設(shè)計(jì)是由中國(guó)設(shè)計(jì)師丁楊峰帶領(lǐng)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)3年悟出來(lái)的，但不可否認(rèn)的是，這車上有不少設(shè)計(jì)元素我們都在其它豪車上見(jiàn)過(guò)，畢竟賈爾斯·泰勒也參與了一部分新車設(shè)計(jì)工作。

這里要注意，格柵的設(shè)計(jì)理念是“高山飛瀑、中流砥柱”，還加入了紅旗標(biāo)，多么明顯的家族特點(diǎn)，可不要總?cè)ハ胧裁磸R之類的。

幾乎所有的汽車媒體都在說(shuō)紅旗H9要對(duì)標(biāo)BBA的中大型轎車，那么現(xiàn)在它們的車身尺寸來(lái)了，你們覺(jué)得紅旗H9的尺寸夠不夠有誠(chéng)意。反正我認(rèn)為，對(duì)于這類偏商務(wù)的中大型轎車來(lái)說(shuō)，車身長(zhǎng)度較能增添整車的氣勢(shì)，軸距在這個(gè)級(jí)別差個(gè)30-40mm感覺(jué)都不明顯吧，所以覺(jué)得紅旗這個(gè)車身尺寸還是挺有競(jìng)爭(zhēng)力的。

紅旗H9內(nèi)在的亮點(diǎn)大多集中在頂配車型后排的雙座布局和配置上，后排中央扶手集成的功能真太多了，像是座椅通風(fēng)、加熱、按摩、腿托、腰部支撐、后排多媒體娛樂(lè)等等，只有你想不到的，沒(méi)有紅旗H9沒(méi)有的。

至于動(dòng)力部分其實(shí)算不上什么亮點(diǎn)，我就準(zhǔn)備放在配置對(duì)比部分一起分析了。一汽紅旗H9是8月23日上市的，售價(jià)文章開頭已經(jīng)說(shuō)了，5款車型分布在23萬(wàn)元的跨度中，總體來(lái)說(shuō)定價(jià)還算是合理。無(wú)論是2.0T還是3.0T車型，都沒(méi)有過(guò)分的強(qiáng)調(diào)配置選裝，有就是有，沒(méi)有你花錢也是沒(méi)有，對(duì)于我這種窮人來(lái)說(shuō)，看見(jiàn)選裝就渾身不自在。

配置不比怎么知道誰(shuí)性價(jià)比高

有的人看好紅旗H9這款車，覺(jué)得配置良心，也有的人說(shuō)這價(jià)錢不如買BBA香，所以我們就看看，都是入門級(jí)產(chǎn)品，誰(shuí)的配置更良心。

這個(gè)表格中我不僅列出了紅旗H9的全系標(biāo)配項(xiàng)目，還對(duì)比了BBA三家中大型轎車的入門級(jí)車款，標(biāo)紅顏色的配置就是紅旗H9碾壓BBA的項(xiàng)目，如果是對(duì)比BBA來(lái)說(shuō)，紅旗H9入門車款的配置還是挺全面的，但是要說(shuō)在紅旗H9車系中的性價(jià)比還差了點(diǎn)兒。

2.0T中配值得買么？

答案是值得買！簡(jiǎn)單瞜一眼就能從配置對(duì)比中發(fā)現(xiàn)，次低配需要多花兩萬(wàn)塊錢，然而這多出來(lái)的兩萬(wàn)塊能讓你在紅旗H9上找到一些駕駛輔助配置，比如全景影像、并線輔助，這對(duì)于超過(guò)5米車長(zhǎng)的紅旗H9來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直太有用了。另外，這個(gè)配置的H9還強(qiáng)化了商務(wù)屬性，像是老板鍵、后排座椅電動(dòng)四向調(diào)節(jié)、后排隱私玻璃等都有配備。如果說(shuō)你還希望H9能在平時(shí)幫你賺點(diǎn)外快，建議上這個(gè)配置。

2.0T頂配的紅旗H9比中配的香么？

答案是香啊。從配置對(duì)比中你完全可以發(fā)現(xiàn)，2.0T頂配的紅旗H9相比2.0T中配的車款主要強(qiáng)化了前排乘客和駕駛員的舒適性和功能性配置，比如加入了自適應(yīng)巡航方便長(zhǎng)途駕駛緩解疲勞、電動(dòng)后備廂這些功能都是方便日常生活的配置，另外自動(dòng)泊車對(duì)于女性車主來(lái)說(shuō)算是個(gè)絕佳的配置。

綜上所述，如果你是個(gè)追求性價(jià)比的人，且平時(shí)希望這臺(tái)H9還能充當(dāng)一部分商務(wù)用途，那么2.0T中配就是你較不能放棄的選擇；對(duì)于在乎一定性價(jià)比又希望紅旗H9能帶來(lái)更優(yōu)雅便捷的人車生活的話，那么2.0T頂配是較好的選擇。接下來(lái)，我們分析下3.0T車型，先在這兒定個(gè)性，3.0T版本的紅旗H9幾乎與性價(jià)比就不沾邊了，完全是個(gè)性之選。

買3.0T版本紅旗H9的人要么是真愛(ài)粉，要么就是實(shí)力深不可測(cè)。之所以這么說(shuō)要從性價(jià)比聊起，紅旗H9的亮點(diǎn)并不在動(dòng)力總成上，無(wú)論是2.0T48V輕混還是號(hào)稱自主研發(fā)的3.0T機(jī)械增壓V6引擎，在技術(shù)層面算不上前沿。不過(guò)3.0T V6相比2.0T L4有著天生的優(yōu)勢(shì)，那就是平順性，同樣搭配7速雙離合變速箱，3.0T車型一動(dòng)一靜之間顯得更加從容不迫，但要是較真動(dòng)力性能或者發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，3.0T的優(yōu)勢(shì)并不值這9萬(wàn)塊錢，所以我個(gè)人是不會(huì)選擇3.0T車型的。PS：貴出的9萬(wàn)塊錢中還有一部分用在了空氣懸架上，這個(gè)配置也是目前豪華車才有的，優(yōu)點(diǎn)就是可以調(diào)節(jié)車身高低和懸架軟硬，利用率多高純看個(gè)人需求。空氣懸架的缺點(diǎn)就是嬌氣，這也是目前豪華車沒(méi)有普及這個(gè)配置的重要原因，需要勤保養(yǎng)，并且愛(ài)壞，修吧還特貴，如果你認(rèn)為空氣懸架3.0T能值回票價(jià)，就買它！

四座是紅旗H9全系頂配車型的特權(quán)

沒(méi)辦法，紅旗H9的頂配是用來(lái)樹立產(chǎn)品標(biāo)桿的，售價(jià)自然不會(huì)走性價(jià)比路線，配置也是怎么尊貴怎么來(lái)?，F(xiàn)在四個(gè)獨(dú)立座椅的轎車就是高端產(chǎn)品了，雖然電吸門不是全車四門都有，但是前排有也是算是門面。另外終于看到了選裝件，就是后排液晶屏。整體來(lái)說(shuō)，作為旗艦標(biāo)桿級(jí)產(chǎn)品，紅旗H9的頂配的配置并不算特別奢華或者是獨(dú)特，售價(jià)也相比之前預(yù)告的縮水不少，走量是不太可能，至于能否撐起品牌門面也是個(gè)未知數(shù)。

總結(jié)一下，真正想買紅旗H9的朋友我極力推薦2.0T頂配，這個(gè)配置更多的照顧到了日常用車的方方面面，是居家自駕的不錯(cuò)選擇；如果你是一位想開著紅旗H9談事兒的朋友，2.0T中配的后排功能就完全夠用了，你現(xiàn)在就缺一個(gè)司機(jī)了。剩下的配置其實(shí)沒(méi)有太多的亮點(diǎn)，3.0T車型應(yīng)該算是個(gè)性之選吧，畢竟動(dòng)力和配置都沒(méi)有特別突出。

聲明：“這車就得買2.0T頂配 一汽紅旗H9購(gòu)車手冊(cè)”由車工廠摘自sohu號(hào)。

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