“懸浮車頂還帶獨(dú)立腿托，五菱又一款神車要來了”是關(guān)于車標(biāo)的文章，由車工廠為您整理發(fā)布。

【導(dǎo)語 ：“神車專業(yè)戶”的頭銜，五菱已經(jīng)保持了多年，不過它并不想只在低端工具車上打轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。無論是新寶駿的成立，還是五菱銀標(biāo)的發(fā)布，都表明了五菱品牌向上突破的決心。雖然品牌升級(jí)，但五菱的戰(zhàn)斗力卻絲毫不減，五菱凱捷的問世，證明五菱還是那個(gè)五菱。】

撰文|一頁書、編輯|禾 子

近日，上汽通用五菱正式發(fā)布了五菱凱捷的實(shí)車圖。作為五菱全球銀標(biāo)首款車型，五菱凱捷無論是外觀還是內(nèi)飾都進(jìn)行了全面升級(jí)，有望在10月中旬正式上市。

銀標(biāo)的的全新車型

在中國汽車市場上，五菱神車的名號(hào)伴隨著各種漂移過彎視頻已經(jīng)風(fēng)行了很多年，不過卻很少有汽車廠商把五菱當(dāng)做競爭對(duì)手。低廉的價(jià)格加上明顯的工具車、農(nóng)用車風(fēng)格，讓五菱難登大雅之堂。不過現(xiàn)在情況明顯不一樣了。

2020年5月25日，上汽通用五菱正式發(fā)布了五菱全球銀標(biāo)車型，致力于旗下車型的乘用化、年輕化、全球化。僅僅3個(gè)月之后，五菱銀標(biāo)首款車型五菱凱捷便呼之欲出了。

五菱凱捷是一款6座布局的MPV。在此之前，五菱系已經(jīng)在MPV市場耕耘多年，五菱宏光S、寶駿730、寶駿360、五菱360等車型常年位居中國MPV銷量榜的前列。但作為一款全新車型，五菱凱捷顯然有著完全不同的風(fēng)格。

霸氣十足的中網(wǎng)，矩陣式大燈，懸浮式車頂，全景天窗，僅從外觀來看，五菱凱捷就已經(jīng)完全擺脫了五菱宏光S那種低端工具車形象。二排座椅不但可以四向滑動(dòng)，還帶有獨(dú)立腿托，這樣的舒適性是五菱車型從未有過的。更重要的是，上汽通用五菱還為這款車加上了主動(dòng)剎車、360度全景影像、負(fù)離子發(fā)生器等高端配置，綜合品質(zhì)已經(jīng)達(dá)到國內(nèi)MPV車型的優(yōu)秀水平。神車屬性加上高科技，五菱品牌真的要脫胎換骨了。

定位依然精準(zhǔn)

精準(zhǔn)的市場定位，是上汽通用五菱一直保持強(qiáng)大競爭力的重要原因。五菱凱捷在產(chǎn)品力提升的同時(shí)，依然保留了這一“傳統(tǒng)技能”。

MPV市場之所以火爆，是因?yàn)樗瑥?qiáng)的實(shí)用性。更大的內(nèi)部空間，更強(qiáng)的裝載能力，讓這種車型成為家庭用戶的首選車型。五菱凱捷有著超過4.8米的車身和2.8米的軸距，第三排座椅放倒后可以形成一個(gè)超過1500L的后備箱空間，這顯然是為家庭用戶量身定做。

值得注意的是，超大的內(nèi)部空間，是五菱系MPV車型的共同特征。但之前的車型工具車屬性太強(qiáng)，基本上沒有什么舒適度可言，被很多消費(fèi)者視為“農(nóng)村地區(qū)專供車”。五菱凱捷在外觀、內(nèi)飾、做工、安全性能、舒適性能方面全新升級(jí)，成為一款用起來舒服，開出去不丟份兒的精品車型。憑借著這款車，五菱汽車將自己的影響力從農(nóng)村擴(kuò)張到了城市，再也不是消費(fèi)者印象中的工具車了。

神車風(fēng)格依舊，是喜是憂

五菱汽車發(fā)布全球銀標(biāo)的目的很明顯，那就是通過全新的車標(biāo)和產(chǎn)品設(shè)計(jì)，與紅標(biāo)車型區(qū)分開來，以實(shí)現(xiàn)品牌的向上突破。從產(chǎn)品實(shí)力上看，五菱凱捷算是取得了一個(gè)開門紅，因?yàn)樗呀?jīng)完全與五菱宏光等車型拉開了距離，不過五菱銀標(biāo)車型仍然需要倍加小心，防止這款精心打造的全新車型給客戶留下高端工具車的印象。

再高端的工具車，也難以贏得普通消費(fèi)者的認(rèn)同。不過從五菱汽車以往的表現(xiàn)來看，它不大可能犯這種錯(cuò)誤。五菱品牌之前雖有低端形象，但在業(yè)務(wù)上一直務(wù)實(shí)、穩(wěn)健，所推出的車型幾乎沒有一個(gè)敗筆。雖然五菱全球銀標(biāo)以年輕化、全球化為目標(biāo)，但相信五菱凱捷的定價(jià)不會(huì)過分脫離實(shí)際。此外，高端配置的大量應(yīng)用，已經(jīng)在很大程度上讓消費(fèi)者忘記了曾經(jīng)的紅標(biāo)五菱。高級(jí)工具車市場，由紅標(biāo)的730等車型負(fù)責(zé)，五菱凱捷，則會(huì)在乘用級(jí)MPV市場上開疆拓土。

在保證銷量的基礎(chǔ)上，逐步提升旗下車型的品質(zhì)，從而實(shí)現(xiàn)品牌的穩(wěn)步上攻，這才是五菱真正的產(chǎn)品策略，五菱凱捷不但實(shí)現(xiàn)了與紅標(biāo)五菱的徹底切割，它成功的產(chǎn)品設(shè)計(jì)還會(huì)讓五菱銀標(biāo)得到更多的關(guān)注。

點(diǎn)評(píng)

不出意外的話，五菱凱捷將是又一個(gè)爆款車型。絕大多數(shù)的國產(chǎn)品牌都在夢想走向高端化，五菱當(dāng)然也不例外。用品質(zhì)上的巨大提升，來擺脫低端形象，這就是五菱高端化、年輕化的苐yi步。品質(zhì)與價(jià)格同步提升，而且能走量的高端車，才是普通消費(fèi)者真正需要的。

（本文系《禾顏閱車》原創(chuàng)，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載）

聲明：“懸浮車頂還帶獨(dú)立腿托，五菱又一款神車要來了”由車工廠摘自sohu號(hào)。

以上就是關(guān)于懸浮車頂還帶獨(dú)立腿托，五菱又一款神車要來了資訊的全部內(nèi)容了。