“紅標(biāo)雅閣來了，對標(biāo)AMG C43和奧迪S4！本田發(fā)狠誰能抵擋？”是關(guān)于車標(biāo)的文章，由車工廠為您整理發(fā)布。

提起本田的紅標(biāo)，很多人苐yi時(shí)間都想到的是紅標(biāo)思域，這個(gè)看似樸實(shí)無華實(shí)則動力非常強(qiáng)勁的硬家伙，但其實(shí)絕大多數(shù)人都不知道，除了國內(nèi)1.5T版本外，雅閣還有一款2.0T高功率車型。只不過當(dāng)初由于排放問題，沒能引進(jìn)國內(nèi)。

不過近期海外版發(fā)布了較新的渲染圖，本田雅閣Type-R作為本田旗下較頂級的性能車，直接對標(biāo)著奧迪S4、奔馳AMG C43旅行版。從圖片和官方信息中可以看出，雅閣Type-R在外觀上沒有太大的變化，整體還是延續(xù)了十代雅閣的設(shè)計(jì)語言，只不過在進(jìn)氣格柵的尺寸上做了一些提升，整體看起來更加兇猛，再加上紅色的本田車標(biāo)，辨識度極高。

車身側(cè)面，整體的風(fēng)格依舊是以犀利為主，同時(shí)也兼顧了一些時(shí)尚感。當(dāng)然了這款車較引人注目的還是超低的底盤和大量的碳纖維運(yùn)動套件，尤其是尾部的中置四出排氣，單單是這兩點(diǎn)就能讓人一目了然它的強(qiáng)悍。

內(nèi)飾方面，目前還沒有正式曝光，不過根據(jù)官方介紹來看，新車采用全液晶儀表盤和按鍵式換擋，整體的風(fēng)格和十代雅閣并沒有什么大的區(qū)別，可能只是在一些細(xì)節(jié)上增添了些許的辨識度而已。

在較關(guān)鍵的動力方面，雅閣Type-R將搭載思域Type-R相同的發(fā)動機(jī)，2.0T配裝一部限速差速器，在動力性能上自然是沒得說，而且根據(jù)消息來看，未來雅閣Type-R的發(fā)動機(jī)很有可能會使用謳歌Type-S一樣的3.0T V6版本，如果真的完成換代，那動力水準(zhǔn)將直線提升，現(xiàn)階段的那些競品也都會被一一秒殺。

不過本田的品牌溢價(jià)能力和那些豪華車來比，還是差距非常巨大的，不僅僅是國人愛面子喜歡豪車，國外的小伙伴也是一樣，所以這款車的較終銷量，恐怕還是要打一個(gè)大大的問號。

聲明：“紅標(biāo)雅閣來了，對標(biāo)AMG C43和奧迪S4！本田發(fā)狠誰能抵擋？”由車工廠摘自sohu號。

以上就是關(guān)于紅標(biāo)雅閣來了，對標(biāo)AMG C43和奧迪S4！本田發(fā)狠誰能抵擋？資訊的全部內(nèi)容了。