“買車標送車——大眾”是關于車標的文章，由車工廠為您整理發布。

　　都知道日本有一家牛X的車企，家用車發動機的升功率堪比落場賽車，網友戲稱，“買發動機送車”；而在德國的狼堡有一家比本田更牛X的車企。

　　因為他做到了——買車標送車！

　　

　　據坊間流傳，大眾車整車中較值錢的部件就是車頭的“VW”車標。一個“VW”標估值已達5萬元。

　　經過我這幾天的苦心鉆研，已發現了大眾車標值錢，并且越大越值錢的鐵證！

　　

　　大眾速騰在改款增配的時，為了避免在車標上縮水做小（輝騰吃過小車標的虧，后面會講到），引起車主對大眾“偷工減料”的質疑，寧愿增加生產工藝的難度，破壞整體感，也要保證車主享用到足夠尺寸的大眾車標。

　　狼堡提出的解決方案是在引擎蓋和前保險杠的前面特別生產一個缺口，以免遮擋住大尺寸的大眾標，給車主的炫富帶來麻煩。

　　

　　從側面看，這個缺口也是相當霸氣。雖然對車頭的整體造型有一定的影響，但考慮到并沒有犧牲大眾車標的尺寸，這樣的妥協，證明廠家還是非常有誠意的。

　　

　　你還在認為中國大眾減配嚴重么？來看看進口邁騰！一樣的開口機蓋，大車標。說明大眾在中國生產的汽車，在較重要、較關鍵、價值較高的部件上，并沒有進行減配、縮水等不厚道的行為，完全做到了全球同步，平等對待消費者。

　　

　　到這里，也許你會說，這些車價位都比較高，低價的就不一定了。

　　你錯了！大眾在用料上是非常厚道的。不該減的地方絕不會減，特別是車標，一定是尺寸給足，重量管夠的。入門小車POLO就因為車標問題，不惜血本將老款的引擎蓋模具作廢。

　　

　　在德國原裝進口朗逸身上，車標就更不會減配了。一樣專門為大車標，在引擎蓋上開了個缺口。大眾在用料上的厚道，可見一斑。

　　

　　普通大眾尚且如此，在大眾的當家花旦，那幾個大臉盤子富貴相車型上，享受到足夠尺寸斤兩的車標，那更是自然而然的了。根本不用專門給引擎蓋、保險杠開個缺口。

　　

　　可能時因為輝騰確實時輛超標準，超預算車型。當年的老輝騰車標尺寸略有縮水，直接導致輝騰當年銷量凄慘無比。在吃過小車標的虧后，輝騰改款時專門針對老輝騰增大車標尺寸，并不惜血本，重新設計了開口型的引擎蓋。

　　

　　這個新增的大車標也直接導致了新輝騰價格大幅上升。

　　經過以上這些車型的實例講解，大眾車標在各位心中肯定已經有足夠的分量了，即使是買小尺寸、低價格的大眾車，車主在車標這塊的使用體驗，絕對是跟大尺寸貴價大眾車一個級別的，大眾車越小、越便宜，性價比也就越高，車主的感受也就越好。

聲明：“買車標送車——大眾”由車工廠摘自sohu號。

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