“比奔馳豪華的勞倫士G60L，因車標像國產的，現降價50萬都沒人買！”是關于車標的文章，由車工廠為您整理發布。

奔馳有四大御用改裝品牌，AMG、巴博斯、卡爾森以及勞倫士四個品牌，大家熟悉的品牌就是AMG和巴博斯了，國內的保有量較少則是卡爾森和勞倫士了。四大品牌的設計理念各不相同，勞倫士的設計理念則是偏向豪華豪華大氣的風格，其設計的車要比奔馳更豪華，也是四大改裝系列中較豪華的。較近我們在濟南街頭看到了一輛勞倫士G60L，停在路邊十分吸引眼球，比旁邊的改裝牧馬人豪華多了！

勞倫士G60L是根據G500的改造的，在外觀和動力上都做出了調整，勞倫士將G500改造的更加運動，動力也更加的強大了，勞倫士的整個套件有點像AMG的套件，前臉看起來更加的夸張，這輛車的中網和前大燈的顏色與車身不同，采用了白色設計，十分特別，前臉的大包圍讓該車看起來更加的更具運動風，勞倫士的標志在中網，很多人并不認識勞倫士的標志，有些人認為是自己改裝的，畢竟奔馳大G的外觀很多人一眼能夠認出來的！

加大加粗的輪胎設計，讓翼子板也隨著加大，讓這輛車看起來更具肌肉感，五幅式輪胎是勞倫士自家的產品，換上后讓這輛車看起來更加的拉風，畢竟這輛車改掉了奔馳很多的東西，這也是勞倫士一貫的作風，雖然勞倫士G60L在國內的銷量并不好，但是在國外，勞倫士還是受到許多的明星和土豪的喜歡的，畢竟勞倫士G60L看起來比奔馳G500更加的大氣，與AMG和巴博斯表出現的不同的風格。

這輛勞倫士停在了專用車位上，這些車位是商家供VIP客戶停的，一般人只能夠停在地下車庫，停在路邊還是十分吸引眼球的，畢竟這是濟南苐yi輛上牌的勞倫士G60L。這輛勞倫士G60L采用了全鋼板底盤以及氣壓式懸掛，雖然增加了該車的質量，但同時，也增加這輛車的穩定性和安全性。整個側身與奔馳G500比起來，更加的大氣，肌肉感也增強了不少。

其實勞倫士G60L的內飾更加的豪華， 運用了奔馳G600的高級皮革材質和黑色桃木裝飾，增加的內飾的奢華，以及一些G500上沒有的電子設備。勞倫士與巴博斯比起來，勞倫士要更加的奢華，畢竟勞倫士主打的就是豪華設計，而巴博斯的理念先增加這輛車的動力然后再增加該車的豪華，畢竟我們看到很多巴博斯只是在外觀上運用了大量的碳纖維設計，內飾變化不大，而勞倫士則不同了，在動力上的改變不大，其他的改變都是挺大的！

尾部的銀色被套讓這輛車的尾部眼前一亮，尾部的方正設計得到了保留，這臺G60L也對該車的動力進行了升級，雖然搭載著與奔馳G500一樣的4.0L V8雙增壓發動力，勞倫士G60L較大馬力達到490匹，較大扭矩為690Nm，百公里加速僅為5.6秒，較高車速達到210KM/h。動力相比于G500還是提升了不少。這輛車當時到國內還好有很多土豪搶購的， 當時的落地價在300多萬，比普通的G500要貴100多萬，但是勞倫士在國內參加的車展也比較少，參加的幾個還是不熱門的，因此很多人想買卻買不到，濟南這位車主就是在一次濟南車展上買的！

這個車標相信很多人都不認識這個車牌，這是勞倫士的車牌，當時勞倫士售賣渠道單一，訂單很少，但是現在有很多二手車行開始售賣這輛車，而且價格便宜了不少，很多都降價了50萬，但是依然沒人購買，很多人覺得還不如買一輛奔馳G600來的更實際，而且在街上的回頭率會更高，勞倫士的車標更像是一個國產山寨車的標志，導致國內的上牌的勞倫士并不多！

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聲明：“比奔馳豪華的勞倫士G60L，因車標像國產的，現降價50萬都沒人買！”由車工廠摘自sohu號。

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