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凱迪拉克是一個(gè)擁有一百多年歷史的美國(guó)豪華汽車品牌，1902年誕生于被譽(yù)為美國(guó)汽車之城的底特律。較初，他的創(chuàng)始人為了紀(jì)念底特律的奠基者、法國(guó)貴族安東尼凱迪拉克，就將其家族的徽章作為了車標(biāo)。

在誕生的一百多年里，凱迪拉克車標(biāo)前后經(jīng)歷了共計(jì)38次演化，每一次的演變，都飽含品牌的故事和時(shí)代的烙印，但始終傳遞著文化韻味與奢華氣質(zhì)。

在1906年之前，凱迪拉克并沒有正式注冊(cè)logo，車頭位置懸掛的只是一個(gè)花體的Cadillac金屬標(biāo)牌。

1906年，凱迪拉克正式注冊(cè)了苐yi枚車標(biāo)。這款車標(biāo)的設(shè)計(jì)靈感源自凱迪拉克先生的紋章，象征著凱迪拉克在汽車行業(yè)中的貴族地位。凱迪拉克較初的車標(biāo)由王冠、花環(huán)、盾牌、文字等部分組成，其中頂部的王冠代表凱迪拉克擁有貴族的身份，而周圍郁金香花蕾組成的花環(huán)則象征著勝利、成就和榮耀。

車標(biāo)中間的盾牌被分為四等分，左上和右下等分中各有三只鳥形鴨，在基督教中，這種鳥形鴨以三只同時(shí)出現(xiàn)時(shí)，即三位一體，表示神圣。另外兩個(gè)等分中的橫豎線條表示十字軍戰(zhàn)士在遙遠(yuǎn)戰(zhàn)場(chǎng)上富有騎士般的勇猛。

1908年的凱迪拉克車標(biāo)變成了一個(gè)正圓形，其中凱迪拉克先生的貴族名被更換為凱迪拉克當(dāng)時(shí)的一句品牌口號(hào)"Standard of the World（世界標(biāo)準(zhǔn)）"。在這一年，凱迪拉克工廠開始強(qiáng)調(diào)零件的標(biāo)準(zhǔn)化和高精度。

1927年，凱迪拉克首次推出了噴涂彩色車漆的LaSalle車型。這也是全球苐yi款有顏色的汽車。為了紀(jì)念這一劃時(shí)代的創(chuàng)新之舉，凱迪拉克更新了車標(biāo)，將皇冠與盾牌合二為一；同時(shí)，花環(huán)被重新加入到車標(biāo)中。

1930年，凱迪拉克為了樹立頂級(jí)車的地位，打造出了V16發(fā)動(dòng)機(jī)。這也是全球首個(gè)量產(chǎn)版的V16發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為7.5L，較大功率高達(dá)175馬力。伴隨著如此巨大的技術(shù)革新，凱迪拉克的車標(biāo)也迎來(lái)了一次巨大的調(diào)整。巨大的翅膀彰顯出其傲視天下的姿態(tài)。

不幸的是，由于種種原因，美國(guó)迎來(lái)了經(jīng)濟(jì)大蕭條。1941年，V16發(fā)動(dòng)機(jī)被迫停產(chǎn)，那傲嬌的展翼式的車標(biāo)也隨之消失。也就在這一年，太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)。戰(zhàn)爭(zhēng)期間，凱迪拉克被作為軍工廠生產(chǎn)軍事設(shè)備，因此車標(biāo)也變成了和戰(zhàn)爭(zhēng)應(yīng)景的子彈型。

二戰(zhàn)時(shí)的凱迪拉克M5坦克

1945年底戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束，凱迪拉克停止了軍工業(yè)務(wù)，恢復(fù)民用車生產(chǎn)。為了繼續(xù)強(qiáng)調(diào)旗下V型發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)秀技術(shù)，其Logo被設(shè)計(jì)成了V型，同時(shí)保留盾牌和王冠元素。而此時(shí)的凱迪拉克汽車，有了更加前衛(wèi)的設(shè)計(jì)元素：飛機(jī)尾翼。

在當(dāng)時(shí)，飛機(jī)尾翼被認(rèn)為是車輛動(dòng)感前衛(wèi)的象征，各大品牌爭(zhēng)相模仿。在此后的一段時(shí)間，為了配合全新的前臉設(shè)計(jì)，凱迪拉克還將這個(gè)V型車標(biāo)壓扁，讓其看起來(lái)更舒展。

1964年，凱迪拉克逐漸放棄夸張的飛機(jī)尾翼設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)而走向簡(jiǎn)約典雅的風(fēng)格，犀利的V型logo也被全新的logo取代。

全新的logo是對(duì)經(jīng)典的傳承，典雅而富有貴族氣息。這個(gè)logo一直伴隨凱迪拉克走過(guò)了40年，一直沒有較大的變動(dòng)。這也是我們國(guó)內(nèi)用戶較熟悉的一個(gè)凱迪拉克的Logo。

1999年，新任設(shè)計(jì)師為凱迪拉克帶來(lái)了鉆石切割的設(shè)計(jì)風(fēng)格，藝術(shù)和科技的融合，為其帶來(lái)了諸多年輕化的元素。在此期間，凱迪拉克的車身設(shè)計(jì)棱角分明，雍容大氣。與此同時(shí)，車標(biāo)也發(fā)生了一些較為明顯的變化，王冠被極度簡(jiǎn)化、盾牌中的圖案也被簡(jiǎn)化為色塊。整體看來(lái)，新車標(biāo)更富有現(xiàn)代氣息。

而凱迪拉克較近一次換標(biāo)則是2015年。新車標(biāo)取消了月桂裝飾，僅保留盾牌部分；同時(shí)盾牌被壓縮得更加扁平，更顯舒展。其實(shí)2013年凱迪拉克就在美國(guó)啟用了這一車標(biāo)，但一直未在國(guó)內(nèi)車型上懸掛新標(biāo)識(shí)。直到2015年CT6車型發(fā)布，這一標(biāo)識(shí)才終于首次亮相國(guó)內(nèi)。

縱觀凱迪拉克的車標(biāo)變遷，每一次的更新，都在一定程度上反映了當(dāng)時(shí)凱迪拉克所追求的設(shè)計(jì)方向和品牌訴求，唯一不變的是對(duì)品質(zhì)和標(biāo)準(zhǔn)的孜孜追求。可能這才是一個(gè)汽車企業(yè)能夠創(chuàng)造百余年歷史的核心理念吧。

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