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勞斯萊斯 / 汽車 / 豐田

雖然現(xiàn)在汽車類型多種多樣，可是它們的設(shè)計大同小異，家用轎車的造型基本都是這種流線型的設(shè)計，而SUV則采用的都是那種方形的設(shè)計。這種車開在路上，除了看車標(biāo)能夠看出差異之外，那就是車身的大小能夠讓人感覺出不同了。豐田章男的座駕，“金鳳凰”車標(biāo)很別致，氣場不輸勞斯萊斯。

汽車的造型越來越同質(zhì)化，所以大家對于這些車也產(chǎn)生了審美疲勞，每個人都希望自己的車子能夠與眾不同。如果能夠擁有一輛獨一無二的車子，那別提心里有多美了。雖然這些只是普通消費者心里的美好幻想，但有人卻真正實現(xiàn)了，他就是豐田的掌門人豐田章男。

豐田雖然是一個日系車企，但是它在全球都享有非常高的聲譽，所以才有了“世界的豐田”這種說法。作為豐田的掌門人，豐田章男的座駕是一輛獨一無二的豐田世紀(jì)GRMN，這輛車的外觀與普通的豐田世紀(jì)差別不大，車身都比較方正，但是在一些細(xì)節(jié)的設(shè)計上又加入了不一樣的元素，所以才使得它與眾不同。

豐田世紀(jì)本身就是豐田旗下一款較高檔的車型，它并不對外銷售，只是在日本本地銷售，很多人都把它稱作是日本的勞斯萊斯，不過小編覺得它的氣場比勞斯萊斯更強。它的進(jìn)氣格柵采用的是蜂巢式的設(shè)計，在中間的位置有一個鳳凰車標(biāo)，顯得十分別致，而且在右下方還有GRMN的英文，看起來也非常有檔次。

豐田章男的這款車在后備箱的位置還增加了一條固定的黑色擾流板，讓它的運動風(fēng)格進(jìn)一步得到詮釋。它的動力部分雖然沒有給出明確的消息，但可以肯定的是，這臺車上使用的是混動系統(tǒng)，非常環(huán)保而且非常節(jié)能。小編覺得，豐田章男的這款車行政性還挺高的，也算是極品中的極品了。

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