“五大冷門國產(chǎn)車車標：認識兩個就是老司機，能認全的是骨灰級車迷”是關于車標的文章，由車工廠為您整理發(fā)布。

?車標是一個車企的文化符號和形象代表，在眾多國產(chǎn)車品牌中，吉利的六塊腹肌車標、比亞迪的BYD字母標和紅旗的旗幟標都深深地刻在了車主心中，讓人看一眼就能輕松認出，不過，有些國產(chǎn)車車標卻由于過于冷門，讓很多老司機完全摸不著頭腦，今天要說的這五個車標，就很考驗大家了，能認全的絕對都是骨灰級車迷！

苐yi個是銀隆。這款車標由“五個圈”組成，比奧迪還多了一個環(huán)！被網(wǎng)友稱為五環(huán)車標。銀隆之所以被部分人熟知，很大程度上在于投資人的顯赫背景，2016年，董明珠先后向珠海銀隆注資上億元，一舉成為該公司的第二大股東。格力董事長不專心造電器，卻大力進軍汽車行業(yè)，相信也是看到了新能源領域的巨大潛力，據(jù)悉，銀隆汽車成立于2009年，主要業(yè)務是新能源電池、電機和整車制造，旗下車型有艾菲和5024EV等。

第二個是捷達。今年2月份，大眾汽車發(fā)布了旗下新品牌“捷達”，從一款車型升級為一個品牌，和捷達長期積累的質量口碑顯然是分不開的，獨立之后，捷達也有了自己的專屬車標，這款新標識比較簡潔，主體由捷達（JETTA）的英文名首字母J經(jīng)過藝術變形得來，經(jīng)過涂色和渲染之后，整體效果還是非常亮眼的。捷達雖然定位廉價車品牌，但是相比大眾卻更具時尚氣息，旗下新車VS5和VA3都非常值得期待！

第三個是美日。如果說捷達和銀隆是因為成立時間短不被大家熟知，那么，美日就屬于“老古董”了，很多人不會想到，這款土到掉渣的車標會是由大名鼎鼎的吉利打造的，19年前，吉利還是一個默默無聞的小車企，為了開拓市場，李書福不僅效仿豐田打造出了美日車標，而且還以名噪一時的夏利為原型生產(chǎn)出了兩款新車——美日之星和美日之風。遺憾的是，由于銷量慘淡，吉利美日較終在國內(nèi)銷聲匿跡了。

第四個是綠馳。毫無疑問，未來車市將是新能源汽車的天下，而為了抓住發(fā)展機遇，很多品牌紛紛涌入該領域，這其中就包括綠馳。成立于2015年的綠馳，沒有蔚來的雄厚資本，也沒有特斯拉的尖端技術，要想在眾多“造車新勢力”中脫穎而出，難度可想而知。由于旗下的M500、金星和天王星等車型還未上市，所以綠馳車標也鮮為人知，該標識酷似變形金剛，不僅辨識度高，而且還給人十足的安全感。

較后一個是大乘。大乘汽車是一個全新的國產(chǎn)車品牌，去年剛剛對外發(fā)布，創(chuàng)始人吳瀟是眾泰汽車董事長吳建中的兒子，這樣來看，兩家車企似乎有著不解的淵源。大乘車標由四個不同方向匯聚到一起的V字母組成，造型前衛(wèi)，充滿神秘感，同時傳達出開放、互通的造車理念。這個專為年輕人打造的新品牌，研發(fā)速度讓人驚嘆，目前旗下已有G60、G70S和G60S等多款車型在售，這些SUV的指導價均在6-12萬元左右。

以上五個冷門國產(chǎn)車車標，你能認出幾個？哪款是設計較成功的？評論區(qū)期待你的真知灼見！

聲明：“五大冷門國產(chǎn)車車標：認識兩個就是老司機，能認全的是骨灰級車迷”由車工廠摘自sohu號。

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