“車標值2萬！這走遍天下都不怕的大眾車究竟有多牛”是關于車標的文章，由車工廠為您整理發布。
它問世已經超過36年
在國內也有32年的光景
它是不少家庭的苐yi輛車
也是許多人苐yi次摸的車
它的身影遍布全球各地
還屢創百萬公里無大修的記錄
它便是大眾桑塔納
從進入國內市場的苐yi天起，大眾桑塔納就打上了“老三樣”的烙印。經過30余年的品牌沉淀，桑塔納在全國各地都積累下了非常不錯的市場口碑。這不，很多城市的出租車用桑塔納，駕校教練車用桑塔納，政府機關也用桑塔納，可見桑塔納在國人心目中的形象。按理來說如此可靠耐用的一款車在使用過程中一般找不出什么毛病，現實生活中真是如此嗎？本期的《車主說》將帶你一起來更深層次地了解桑塔納，看看車主眼中的它是否真的完美。
大眾桑塔納的售價為8.49-13.89萬，對于一款合資車來說還是蠻經濟實惠的。不過近兩年隨著合資品牌價格的不斷下探，桑塔納面臨的壓力還是比較大的。其中，同胞兄弟大眾捷達、雪佛蘭科沃茲和豐田威馳對它造成的壓力較為顯著。桑塔納和捷達這對異母同胞的兄弟本質上是沒什么區別的，站隊桑塔納的消費者更看重的可能是其自帶的官車氣質。相比科沃茲，桑塔納的顏值和配置雖然都不占優，但是一個“大眾爸爸”的光環就值兩萬，更撐得起場面。和威馳比起來，桑塔納沉穩的行駛質感也要更厚實一些，有更不錯的駕駛質感。
此外，桑塔納主力車型的售價主要集中在10萬元內，這個價位區間剛好是自主品牌的主戰場，因此難免會與長安逸動、榮威360等車型產生直接的競爭，但桑塔納還是靠過硬的品質和大眾的品牌影響力撐起了一片天。
車主選擇桑塔納的理由 TOP5
大眾集團從1937年成立至今已經有70年的歷史了，在汽車圈里也算是元老級人物。在這70年的時光里，大眾收獲頗豐，除了取得了非常可觀的銷售成績之外，還靠結實可靠的品質打下了良好的市場口碑。
桑塔納的懸架結構為前麥弗遜后扭力梁，看上去雖不高級，但調校得當，有大眾一貫舒適厚實的質感，對細碎顛簸的過濾也很徹底，舒適性非常不錯。
別看桑塔納樣子不大，后備箱的裝載容積卻達到了466L。要知道，同門胞兄捷達的后備箱裝載容積僅為442L，勁敵科沃茲的裝載容積也只有405L。所以說桑塔納的后備箱裝載容積還是非常出色的，居家出行游刃有余。
桑塔納提供了9種車身顏色供消費者選擇，這9種顏色名稱意頭都挺好的。其中能見度較高的當屬平安白，看上去非常精致時尚。如意黑也比較多人選擇，黑色的桑塔納自帶“官車”氣息，挺有派頭的。此外，曙光棕對于年輕人來說也是蠻有吸引力的，顯得非常洋氣時尚。
車主們覺得較需要改進的地方
除了高配及頂配版本之外，桑塔納家族的車型都不帶有車身穩定系統，日常行車缺少安全保障。
另外，車主們還廣泛吐槽大眾對桑塔納的減配行為。確實，翻開桑塔納的配置表，簡直空白到你懷疑人生，倒車影像全系沒有，LED日間行車燈也看不到，低配版本甚至還減掉了后視鏡加熱功能。
此外，大眾還特別不舍得在10萬以下車型的用料上花心思，看看捷達桑塔納便知，全車內飾都赤裸裸地使用硬塑料，完全找不到有皮質的地方，看上去非常廉價。
使用過程中遇見的故障/問題
不少車主反映，手動擋版本的桑塔納掛擋比較費勁。如果是新車的話，掛擋部件沒有充分磨合造成入擋不順，這個情有可原。但是如果長期出現這種現象的話，虎哥覺得就有可能是做工問題了。
剎車異響也是困擾車主的一大問題，每次踩剎車都發出異響挺影響駕乘感受的。另外，除了1.4T車型以外，其他車型的剎車結構均為前盤后鼓，看著就讓人信心不足。
還有車主反映，駛過一些較為顛簸的路段時，桑塔納的底盤會傳來一些異響，讓人感覺車身不結實，與德系向來緊致扎實的底盤感受有些出入，不過這只是個例。
車主有話說
愛誰誰（2016款 1.6L 手動風尚版）：空間和內飾，空間比較不錯，內飾方面在同價位的合資車里不錯的，沒有太重的味道，動力方面感覺還可以，沒有別人說的那么差，因為一直開的是手動擋，所有感覺手動擋的動力還可以。
山裡出來的90後（2016款 1.6L 手動舒適版）：省油，提車到現在加了450元的總共，目前開了將近1200km。還可以開280公里，電腦顯示目前是3.9L/100km，廈門中石油92#油價平均6.2左右。可想而知一公里才多少。 2.巡航。超級方便，開到速度達到后巡航開起來，兩只腳都解放了，而且速度自己控制。
聲明：“車標值2萬！這走遍天下都不怕的大眾車究竟有多牛”由車工廠摘自sohu號。
以上就是關于車標值2萬！這走遍天下都不怕的大眾車究竟有多牛資訊的全部內容了。
