在經歷了數年前的爆炸性增長后，較近國內入門級的MPV市場變得相當冷靜，但實際上從較近的MPV銷售額來看，與數年前的爆炸性時期相比明顯下降了很多。但是在這次2018北京車展上，非常新鮮的自主品牌推出了新的MPV模式。這是漢丁汽車的較新MPV模型。漢坦汽車是年輕的自主汽車品牌，但這輛漢坦汽車的背景并不復雜，他和大眾泰汽車是兄弟關系，都屬于鐵牛集團。漢坦汽車已經有兩輛SUV車出售，但是這次的新型MPV車開拓了全新的市場領域。
雖然是年輕的自主汽車品牌，但這款漢丁首款MPV的外觀設計看起來并不怯場，前臉的形狀非常有霸氣，使用大口式中網，內接角的前燈也非常尖銳，前棒的底部使用橫斷式格柵，運動氣息很強正面臉的設計風格類似寶駿360，但比寶駿360還要厚。其實這之前的臉較亮的是車牌，圓圓的紅底車牌中有跳馬的形狀，和法拉利的馬很像，感覺比寶駿的車牌還要大。
新車側面部分非常長，隆起的腰線造型強，為了表現個性，窗下部的線條不平坦，從b柱后面稍向上，并一下子增大到d柱，該造型與貝克GL8窗中部下的造型相反。窗子上部的鍍鉻飾板，后窗的位置很粗，正好與從下到上的造型相對應，設計也很講究。從側面看，較后側窗的面積大，比前兩個窗的面積大，預計第三排空間表現良好。
該漢坦MPV長寬比分別為4826/1858/1721mm，輪座為2800mm，整體尺寸數據遠大于寶駿730。伸展的部分看起來像加在車的尾部上，尾部比寶駿730對艾迪遜MAX和奧迪賽都大，更接近下一代GL8的感覺。
車尾造型也很明亮，車頂尾翼非常大，特別是在隱蔽式d柱的底片下突出，尾燈組使用了橫斷造型，但只有較上部的細部分兩側貫通，鍍鉻裝飾融入其中，尾燈組燈罩使用了暗紅色從整體外觀設計來看，這款hentenMPV比起寶駿730更有設計感。
裝修部分的設計也讓眼前明亮，中控臺的上部可以使用平線，儀表盤和中控臺的屏幕成為一體，有點奔馳s級的感覺，看起來豪華，變速器的桿放在中控臺的上部，是奧迪的前排座位的中間位置為連通式，中央扶手的前側為杯形支架和電子手剎車，駕駛艙整體感受到高級車的味道。
新車使用223個座位布局，第二排是兩個獨立的座位，加上這個座位的配色和座位表面的質感，豪華的車的感覺也充滿，當然，這是視覺水平，豪華是較重要的，必須看實際的乘坐舒適度來決定。
功率部分，這個漢坦MPV搭載了1.5T發動機，與6速手動和6速自動變速器相匹配，作為全新的品牌，這個漢坦MPV面臨的是像寶駿730這樣的老牌和像比亞宋MAX這樣的新秀。意外的是能否獲勝，較終看了發售后的價格定位，從漢坦現在的兩個SUV的價格來看，價格并沒有問題，預計是6-10萬元的區間。
以上就是關于[車標雜談]國產最新MPV神車，車標帶一匹馬！看了外觀內飾寶駿甘拜下風資訊的全部內容了。
