說到現在市場上較便宜的V8能買到的車，很多人都相信這是響應福特汽車GT(參數|照片)，以不到60萬日元的銷售價格體驗大排放量V8的較“便宜”的方式。現在說起來，有國產越野車，配備了4.6LV8引擎，估計售價可能還很便宜，你會動心嗎？

普拉多(參數|圖像)同樣，總體風格明亮，但有不能說話的奇怪。號碼也在變化，相對于反轉了的英菲尼迪一樣，長安和謳歌標志的沖突面貌浮云。

陸巡(參數|圖像)LC200(參數|圖像)完全一樣。車尾的設計是模仿對方的設計，如果不看車標的話，真的很難分辨這是什么車。但是“山寨”，L4600的車身尺寸并不模糊，縱橫比分別為5089mm/2026mm/1872mm，與“正品”相比也不是下風，輪座為2950mm，比陸巡長100mm......

內置的大屏幕內置北斗衛星導航，可隨時隨地提供可靠的導航服務。

動力方面，L4600搭載了福泰動力制造的4.6LV8自然吸氣發動機，較大馬力286只，有手動制動器和自動制動器的組合，但是公式不想弄清這輛車的售價。

經歷了陸風“極光”事件后，國產車制造的村子的情況有效地被抑制了，其實我想太多了，在利益面前還有少數人想擦球而不想做堅實的車，希望消費者們能擦眼睛，這些外表的明亮

以上就是關于[汽車標志]這大概是你能買到最便宜的V8，車標反轉就是英菲尼迪資訊的全部內容了。