S4(參數|圖像)]奧迪S4制造商。該公司原本有4家合并，所以每家公司都是其象征。

德國奧迪公司制造汽車和摩托車的歷史可以追溯到19世紀。首先是薩克森州的四家汽車公司，茨維考市(zwickau)的奧迪(audi)和霍希(horch)的汽車公司，肯尼西馬市(chemnitz-siegmar)的漫游者(參數|照片)汽車公司(wanderer)和zschopau市的dkk這四家汽車公司于1932年合并為汽車聯盟(autounionag，以下簡稱汽車聯盟)。從汽車產量來說，汽車聯盟是當時德國第二大汽車制造公司，商品標志是四個連接的圓環，代表參與合并的四家汽車公司。世界上苐yi次出現了四個標志。

第二次世界大戰后，汽車聯盟在薩克森的汽車制造商被前蘇聯占領軍沒收，解體了。此后，該公司許多上層去了巴伐利亞，1949年在因斯坦成立了汽車聯盟株式會社(autouniongmbh)，繼承了舊汽車聯盟的傳統，仍以四個連續為標志。汽車聯盟株式會社和nsu株式會社(nsugmbh)于1969年合并，構成奧迪-nsu汽車聯盟株式會社(audinsuautounionag)的1985年，該公司改名為奧迪株式會社(audiag)，總公司遷往英國戈爾施塔，四環標識至今仍在繼續。

貝克車標的演變

貝克標志的發展歷來眾所周知的“三盾”形式經歷了近半個世紀的發展歷程。20世紀30年代中期，在底特律公共圖書館，通用汽車研究員拉弗洛特波在1851年寫的《消失的家紋》中發現了蘇格蘭貝克家的家紋。

貝克家徽是紅盾形的標志，銀色和藍色圍棋格子的帶狀圖案從左上到右下穿過。盾的右上角有鹿角的鹿頭，盾的右下角有金色十字架，十字架中間有圓孔，孔的顏色與紅色盾的顏色一致。三個盾表明，車的質量像三個盾一樣堅固。

別克汽車首次使用別的家族徽章作為裝飾是在1937年的新型汽車，1939年修正了這個標志(變長了)。1942年盾形標記被改變成了典型的徽章模式。1959年，貝克標志經歷了重大改革，三盾取代了原來的盾標志。這三盾分別代表貝克的三車種，LeSabre，Invicta，Electra。三盾牌還用原來的風格和顏色。較大的區別是三盾重疊，其顏色是紅、白(后來變成了銀灰)和藍。

1975年，別克“鷹”的標志作為“鷹”車型的一部分出現。它引起了很大的反響，1976年所有的車都有鷹停留在貝克，鷹的形象廣為人知，電視廣告中也有一只名為“Happy”的紅尾鷹停留在貝克的外殼上。但是到了80年代，貝克指導部再次強調了“三盾”的標志，所以貝克“鷹”的標志退出了歷史舞臺。

今天的“三盾”標志經過細微修正，鹿頭和十字形花紋消失了，但紅、銀灰、藍三盾的花紋與原來沒有太大差別，圍棋格子的帶狀花紋至今仍在使用。

福特車標的演變

1903年亨利福特先生在美國底特律市成立。現在的福特汽車公司是世界上的超國籍公司，總部位于美國密歇根州迪亞伯恩市。福特汽車的標志采用了福特英語福特這個文字，藍底采用了白色文字。因為創作者亨利·福特喜歡小動物，所以標志設計師把福特的英語描繪成兔子一樣的圖案。

大眾車標的演變

上個世紀三十年代，為了納粹在VW的商標周圍追加了范圍設計(類似于納粹“卍”的變形)，直到1945年第二次世界大戰結束為止，英軍占領沃爾夫斯堡，將公司命名為英國大眾公司，之后將擁有納粹要素的設計作為大眾

大眾汽車的德語VolksWagenwerk是大眾汽車的意思，標志的VW是全名的開頭文字。設計要素主要由人民大眾“Volks”和汽車“wagen”這兩個單詞的苐yi個字母構成，這兩個字母上下并排放入圓環。這個標志看起來很平凡，但是只有平凡的才能才能較好地表現了國民車的平凡定位

雷諾車標的演變

雷諾公司以其創始人雷諾(LouisRenault)的姓氏而得名。圖形商標是四個菱形組合的圖案，象征雷諾三兄弟和汽車工業一體化，標志著雷諾在無限的(四維)空間內可以競爭、生存和發展。

現代雷諾的車標是維克多·瓦薩雷利于1972年自己設計的。2004年，雷諾汽車修正了自己的標志，使用了新的文字，中間的菱形浮現出深黃色的底色，更加立體感，更加現代化。

美元

標致車標的演化

雄獅形象是標致品牌的標志，1847年應用于標致鋸末產品，1880年中期發展為標致唯一的制造商標。

“標致”(PEUGEOT)曾被譯名為“別儒”，公司采用“獅子”作為汽車的商標。“標致”的商標是蒙伯利亞做他人儒家徽章。據說別儒的祖先曾探險過美國和非洲，在那里看到了驚人的動物獅子。因此，把獅子當作家庭徽章。后來，這頭小獅子成了蒙伯利亞省的省章。

獅子的歷史始于1847年美麗的早晨，喬的兄弟于勒和埃米爾給蒙伯利亞首飾工匠設計了標志，委托他們自己做鏈鋸等工具的產品品牌。他們想設計成獅子的形狀。蒙伯利亞地區的徽章圖案，主要是因為獅子能代表美麗的鋸屑品質。鋸子很長-像獅子的牙齒一樣，鋸屑很難折斷-像獅子的脊柱一樣，切斷的速度-像跳起來的獅子一樣快。在許多設計方案中，兩兄弟選擇了在箭頭上跑的獅子的側面。從1850年開始，標致鋸末開始做獅子的印記，1858年11月20日，獅子的標志登記在法國皇家工藝博物館。

菲亞特汽車商標的演變

菲亞特公司的標志發生了幾次變化，較初是盾型，從1899年意大利汽車公司成立時開始使用。1906年意大利都靈汽車廠成立，采用了該廠名的較愛文字4個單詞的苐yi個字母F.I.A.T.。這就是菲亞特的起源。1918年公司決定取消對字母表加的標點符號。我決定寫Fiat或者Fiat。1921年出現了圓形Fiat商標，1931年開始使用矩形商標Fiat。為統一車頭字體，現在菲亞特的車頭標記采用現在的矩形商標。

發球車標的演變

據說一看發球標志就會有淡淡的悲傷。發球的獅子臉標志現在歸瑞典國家所有，因此即使發球停產后再生產汽車，這個獅子標志也不見了。

薩布公司由斯堪的納維亞和瑞典的飛機有限公司合并，原飛機公司的瑞典語簡稱SAAB，成為公司轎車的標志。商標中間是戴王冠的獅子的臉，王冠象征轎車的高貴，獅子象征歐洲人的崇敬權利。半鷹、半獅子的怪獸圖案象征著警戒，是瑞典南部兩個縣流行的象征，發球車和航行器的生產從此開始。

設計師是瑞典藝術家卡爾·弗雷德里克reutersward。發球汽車重新設計了藍色圓盤，融合了SAAB傳統的獅子鷹頭怪獸的紋章和“SAAB”的標志文字。風格整體一致，整齊。2001款汽車開始采用這個標志。新標志是瑞典藝術家卡爾fredrinkreutersward設計的。(資料來源:富派)

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