每個(gè)品牌的車標(biāo)都有自己的意義，背后也有自己的故事，時(shí)間的流逝和制造商的經(jīng)營，一個(gè)車標(biāo)到較后，都代表著這個(gè)企業(yè)的品牌價(jià)值。所以，所有的汽車企業(yè)都會(huì)仔細(xì)設(shè)計(jì)自己的車標(biāo)，馬上就能記住或者感覺到面子。

汽車企業(yè)經(jīng)過一百多年的發(fā)展，它們的設(shè)計(jì)思路也有些重疊。例如，在“b”這個(gè)字母中，試著考慮用“b”這個(gè)字母制作目標(biāo)的是牛，但是主編可以賭。你知道前三名，還有一個(gè)是牛，90%的人不知道

賓利 高雅(參數(shù))RedLabel完全消除了人們的憂慮，德國人不改變賓利，保持著英國王室的純粹血統(tǒng)。

布加迪 秦(參數(shù)|圖像)、《唐(參數(shù)|圖像)》等車種不再使用“BYD”。作為自主品牌，比亞迪的年齡不是很高。至今已有20多年，與國際車廠相比，傳奇故事可能并不多。

巴博斯·布拉巴斯 g電平(參數(shù)|圖像)。

作為奔馳公司用的改造工廠，巴士為奔馳汽車制造了各種各樣的高性能汽車的費(fèi)用，但是和AMG相比，巴士的名字可能不太大，但是價(jià)格實(shí)在是驚人，較便宜的也在400萬美元以上。

以上就是關(guān)于[車標(biāo)趣談]車標(biāo)帶B的都很牛，不過一般人最多認(rèn)識(shí)前3個(gè)！資訊的全部?jī)?nèi)容了。