如果機動車長時間行駛，發動機中會出現積碳現象。發動機中積碳越多，通常表明發動機難以起動、怠速過高、排氣過多等問題。當這些問題發生時，車主應該及時清理，以避免汽車故障。在清潔到一定程度之前，較好知道如何減少發動機的積碳。

1、提高換擋速度

低速換檔通常被稱為“牽引齒輪”。汽車容易爆震，汽油燃燒不充分會導致積碳。但是，沒有必要人為增加換檔速度，這將增加油耗并導致離合器摩擦片過早磨損。因此，對于手動換擋的汽車，1.6~2.0L的排量和大約2000轉的換擋更經濟和實用，沒有必要對其進行改進。對于帶自動檔的汽車，小心不要猛敲燃油門。

2、不要長時間閑置，停車空會造成積碳

不要讓車輛長時間空轉，尤其不要長時間空轉。空調整正確。“水溫為85~90℃，發動機將處于較佳工作狀態，否則汽油燃燒不充分，積碳會更多。從這個角度來看，如果汽車在早上被加熱很長時間，發動機的溫度將緩慢上升，這也將導致碳沉積。空被調整為怠速運行，這甚至會給發動機帶來負載。”不過，馬局長也認為沒有必要走得太遠。如果只需要幾分鐘，就沒有必要拖延。因為在重啟時，不僅油耗高，而且發動機也會磨損。

3.燃料添加劑

燃油添加劑直接加入油箱，可以使汽油燃燒得更充分！主要功能是通過配方中的成分和添加劑來彌補燃油質量不足造成的車輛問題。在功能上，燃油添加劑中的一些胺類物質可以清除發動機系統中長期積累的積碳物質。定期使用可以抑制積碳的產生，減少積碳導致的發動機異常。一些燃油添加劑可以在一定程度上提高燃油的辛烷值，減少或消除燃油辛烷值不足引起的發動機爆震。

4.高級汽油可以減少碳沉積。

碳沉積主要是由汽油中的雜質和燃燒室中空氣體中的灰塵顆粒沉積形成的。高檔汽油雜質較少。如果條件允許，對發動機來說使用高質量的汽油確實是好的。

同樣，不要經常在塵土飛揚的道路上行駛，定期清理空空氣格柵([/k0/]空氣過濾器)也可以減少碳沉積。每行駛20，000公里，較好更換空空氣格柵，并清潔噴油嘴和節氣門。如果你省下這筆錢，萬一發動機因嚴重積碳而需要大修，你會損失很多。

5、運行高速能沖走積碳

高速行駛確實可以利用氣流沖刷空氣通道，沖走一些積碳。因此，如果你只是出去選擇走高速公路或國道，你也可以選擇走高速公路。

預防勝于維護。

積碳仍然是以預防為主的:不要使用假冒偽劣潤滑油，去定期修理店進行維護。選擇好的燃料添加劑，經常用來去除積碳有很大的效果！此外，養成良好的駕駛習慣也很重要，例如不要猛踩燃油閥，不要長時間怠速。

7.當汽車停放時，掛上空停車并猛敲加油門

從理論上講，怠速硬燃油加注口會洗掉一些積碳，但不推薦使用這種方法。首先，它浪費汽油，污染環境。其次，空轉彎對發動機不好。特別是當轉速達到4000轉/分或更高時，如果它不在路上行駛，沒有風會吹進來冷卻發動機，這會影響發動機。真想依靠空氣流沖走碳沉積物，或者高速運行！

車主的朋友不應該等到發動機上的積碳達到一定程度后再清洗，這對發動機非常不利。應該定期清潔發動機，以避免大量積碳。這輛車應該每六個月或一萬公里清洗一次。

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