汽車保養是汽車非常必要的一個環節，它不僅能保持汽車的性能，還能保證駕駛員的舒適性。我們所知道的常規護理就是更換消耗品，如三個過濾器和機油。然而，還有三個小細節需要護理，你知道嗎？

首先，制動盤不可忽視

【cargc】

制動盤和制動蹄是一對摩擦副。如果制動蹄磨損，制動盤也會在一定程度上磨損。這很明顯。然而，許多人在維修車輛時只注意更換制動蹄，卻常常忽視更換制動盤。制動盤過度磨損的后果非常嚴重。首先，由于表面平整度的降低，實際接觸面積變小，導致制動力不足。

此外，磨損制動盤的熱容量降低，并且在連續制動期間溫度迅速升高，這更有可能導致熱衰減。所有這些在開車時都非常危險。一些修理廠將磨損嚴重的制動盤放在車床上進行表面處理，俗稱“光盤”(Cd-rom)，這樣表面就變平了，但制動盤變薄了，制動過程中的熱衰退會更加嚴重，此外，加工過程中產生的高溫會使制動盤退火，進一步降低機械強度。一般來說，制動蹄更換2-3次后，應更換制動盤。不要為這幾百美元感到遺憾，畢竟，人的生命是無價的。

二、發電機軸承要定期維護

現在許多修理工被昵稱為“裝載機”，這意味著只能更換，不能修理。事實上，只要按照規定對某些部件進行維護，它們的使用壽命就會大大延長，發電機就是其中之一。幾年前，發電機仍然是汽車中昂貴的部件。當時，汽車維修條例中有一套完整的發電機維修規則，如按時潤滑、更換軸承、調整、更換碳刷、調整接觸間隙等。現在，隨著部件價格的下降，發電機的日常維護逐漸被忽視。事實上，如果按照上述規定檢查和更換軸承，發電機的使用壽命至少可以延長一倍。一般來說，車輛行駛60，000到80，000公里后，發電機應該大修。此外，還應定期檢查水泵、轉向增壓泵、空壓縮機的軸承。

除了汽車上使用金觸點的幾個重要電氣連接器外，大多數其他連接器都是由銅鋅合金制成的。在正常情況下，它的可靠性是有保證的。但是，如果汽車長時間在高溫、高濕度和顛簸的環境中運行，這些連接器可能會導致松動、生銹、接觸不良和其他故障。因此，在日常維護期間，應檢查車輛上的計算機、傳感器、噴嘴和其他部件的接頭。如果發現松動和生銹，凡士林可用于治療或更換新的塞子。

第三，點火線應經常更換。

點火高壓線是汽車點火系統的組成部分之一。當發動機運轉時，點火線上通常有數萬伏的高壓脈沖電流。由于它長時間工作在高溫、多塵和振動的環境中，不可避免地會發生老化甚至破損。因此，像火花塞一樣，它也是一種消耗品，需要經常更換。

點火導線老化和斷裂會大大降低點火能量。如果點火線不定期維護，尤其是在冬季，發動機將更容易增加油耗、降低功率，甚至在嚴重情況下導致失火，這對使用三元催化劑的發動機來說是致命的。在中國，許多車主經常等到發動機運轉不穩，甚至無法啟動時，才會考慮檢查點火系統。然而，此時，由于點火系統部件的潛在損壞和發動機的磨損而造成的燃油浪費遠遠超過其自身價值。此外，分電器蓋、分電器頭、點火線圈、火花塞和點火系統中的其他部件也應在日常維護和檢查的范圍內。

對于長期駕駛車輛，護理的這三個方面不容忽視。如果出現這三個問題，將會給汽車的性能和行駛安全帶來很大的麻煩。因此，車主應該注意以上三個需要仔細檢查和保養的小細節。

以上就是關于汽車保養中容易忽略的三個小細節 資訊的全部內容了。