"買車比買車容易。"汽油、維護、修理和停車的費用讓許多車主不知所措，也讓許多購車者望而卻步。掙錢不容易。當然，花錢必須經過計算。這次我們將討論如何減輕汽車維護的負擔，并找到省錢的方法。

計算1:不要盲目追求高分

加油就像開車吃飯一樣簡單。每天的營養(yǎng)平衡比大魚大肉好得多。目前，市場上有許多不同等級的汽油。汽油的使用是否符合標準與汽車的維護密切相關。因此，專家建議車主不要過分追求高品質汽油。

汽油的使用是否符合標準與汽車的維護有著密切的關系。高檔汽車長期使用低檔汽油會造成發(fā)動機內部零件損壞等問題，嚴重縮短發(fā)動機的正常壽命。

一些供應商利用車主的愛車心理，高喊“好馬有好鞍，好車有好油”，并“高品質汽油應用于汽車的長期維護”。據統(tǒng)計，65%的汽車使用高級汽油。

特別提示:汽油的等級不一定與汽油是否清潔和省油有關。并不是說汽油的等級越高越好。即使是高檔汽車也不等于高檔汽油。專家表示，要添加的機油應遵循使用說明書中的機油使用標準，以便汽車發(fā)動機的壓縮比系數與汽油的抗爆系數相兼容，并且不能用價格來衡量(壓縮比指數一般可以在汽車的使用說明書中找到，汽車制造商也會在油箱蓋內側標注推薦的燃油等級)。

計算2:養(yǎng)成良好的駕駛習慣以節(jié)約燃料

掌握駕駛技能也是降低油耗的簡單有效的方法。許多車主正在練習節(jié)約燃料的技能。"掌握汽車的特點和駕駛要領可以減少汽車的損耗和油耗。"已經開車8年的劉說，如果你現(xiàn)在沒有足夠的技能，請看看專家列出的一些駕駛細節(jié)。

一、軟啟動

突然加速比慢速加速消耗更多的汽油，避免快速加速和減速。

第二，以平均速度駕駛

汽車的平均經濟速度為60~90公里/小時，當汽車處于較高擋位時，以經濟速度行駛將節(jié)省較多的燃油。速度過高或過低都不利于節(jié)約燃料。

三、減少制動的使用

制動本質上是一個能量轉換的過程，這意味著能量消耗。當通過十字路口、下坡和拐角時，應提前升高油門，并接合低速檔，以自然降低車速，這樣不僅節(jié)省了油，而且保證了行車安全。

特別提示:避免高峰出行也是節(jié)約燃料成本的好方法。許多汽車朋友說，行駛平穩(wěn)時只需半個小時，但在高峰時段可能需要一個多小時，而且汽車在額外的幾個小時里會燃燒燃油。

計算3:潤滑油不需要進口

潤滑油是車主的另一大支出。夸張地說，潤滑油就像人的血液。人體離不開血液，發(fā)動機離不開潤滑油。基本上，汽車需要每5000-7500公里更換一次潤滑油。

作為汽車較重要的保護產品之一，選用優(yōu)質潤滑油可以有效保護發(fā)動機，減少磨損，使車輛使用更加經濟。

至于汽車用潤滑油，專家建議:只買合適的，不要買昂貴的。

許多車主認為潤滑油的等級(標簽)越高，品牌越好，越貴，選擇潤滑油越好。事實上，這是沒有必要的。進口石油的價格比國內知名品牌高出30%-40%，是普通國內石油的兩倍以上，所以沒有必要盲目高價追求知名品牌。

特殊提示:潤滑油的選擇應根據發(fā)動機的要求而定。對要求較低的發(fā)動機不必使用高級潤滑油，對要求較高的發(fā)動機也不能使用低級潤滑油。有必要根據車輛的技術要求和使用條件“盡可能多做”。例如，機油，對于國產汽車來說，有些國產SJ級機油完全可以滿足要求，沒有必要購買進口的。

計算4:油越多越好

一些車主想更好地“理解”他們的汽車，所以他們會加油。他們認為添加的機油越多，對發(fā)動機的潤滑效果就越好，還可以減少補油的頻率，節(jié)省麻煩和金錢。

對于這種行為，專家說:如果油太多，不僅會增加發(fā)動機的內部動力損失，還會增加油耗。因此，濺在氣缸壁上的機油增多，容易產生燃燒的機油，導致發(fā)動機潤滑不良。機油量應控制在機油尺上下劃線之間的適當范圍內。

特別提醒:

油箱經常不滿并不罕見。一些車主經常只加不到一半的油箱，當油箱快用完時再加滿。事實上，這樣做會使油箱中燃油泵的上部經常得不到燃油冷卻，這很容易加熱和燃燒。更換一個燃油泵要花費幾百元，用這種方法控制油耗確實是小損失大損失。

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