許多司機在保養汽車的方式上是錯誤的，這很容易對車輛造成損壞。為了保養汽車，我們必須知道幾種錯誤的方法。讓我們了解他們。

圓圈打蠟-效果不佳

許多人習慣性地把車身打蠟成一個圓圈，這不是正確的方法。正確的打蠟方法是使用直線，交替使用水平線和垂直線，然后使用雨水流向的較后一條線，從而達到減少油漆表面同心環的效果。

油太多了——有點不對勁。

當發動機油底殼中的機油不足時，由于機油量少，軸承與軸頸之間的摩擦會導致潤滑不良，從而加劇磨損程度，甚至導致燒瓦軸事故。但是，如果機油過多，發動機工作時曲軸手柄和連桿大端會產生劇烈的攪動，這不僅增加了發動機的內部動力損失，還增加了濺到氣缸壁上的機油量，導致燃油燃燒和排放故障。因此，較好將發動機油底殼中的機油控制在油尺的上下劃線之間。

洗車就像洗澡一樣有害空

面對不斷上升的氣溫、更多的灰塵和骯臟的車身，車主們也開始更頻繁地洗車。許多車主都想和他們一樣徹底地洗車。但是，應該注意的是，汽車空的外部必須保持干燥。如果汽車空被意外弄濕，汽車空的壽命將受到影響。

螺栓太緊-永久變形

皮帶的松緊度可以提高發動機的冷卻效果，因此風扇皮帶的松緊度不斷增加，導致風扇皮帶太緊，但這樣做是錯誤的。風扇皮帶應保持拉緊，因為太緊會導致軸承負荷過大、磨損增加、功耗增加，同時還會導致泵軸彎曲、皮帶拉伸變形、使用壽命縮短。

進口輪胎-不適用

有些人在購買輪胎時特別喜歡強調“進口”。為國內用戶推向國外的新輪胎較致命的缺陷是它們不適用。歐洲平坦的路面與北京二環路和三環路的路況大不相同。適用于歐洲路況的輪胎在北京很難表現良好，尤其是胎側的抗沖擊性明顯不令人滿意。就像穿著意大利名牌皮鞋走在礫石路上一樣，不可避免地要把側壁包起來。一些國外品牌的輪胎在中國聯合制造后，根據國內路況在輪胎側增加一層窗簾布，大大增強了輪胎側的抗沖擊性。聯合制造的輪胎在性能上完全可以替代進口產品。

新電池不充電-縮短壽命

電池的苐yi次充電稱為初始充電，它對電池的使用壽命有很大的影響。如果電池不充電，即添加“水”直接使用，電池容量不高，使用壽命會縮短。如果直接充電，也會縮短使用壽命。通常，電池的主要充電是在填充電解液并用小電流充電約1小時后安裝和使用。

隨機增加車內設備-影響駕駛安全。

私家車是車主的移動房屋，追求舒適和奢華沒有錯。然而，一些車主自己給他們的汽車增加了各種設備。如果這種改裝處理不當，往往會對汽車的性能、操作的方便性和可靠性產生不利影響，留下后遺癥或影響駕駛安全。

至于錯誤的汽車維修問題，許多車主在日常生活中并不太注意，導致汽車維修后出現各種各樣的故障。我們應該更加注意這一點，以避免出現危險情況。

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